在国内玩工业，玩技术，没有什么是你‘绕得过去的东西’
在劝国内年轻人念书的时候，俺常教育他们要多学东西，没有什么是‘多余的知识’，甭管是电气，液压，没有任何一个东西是多余的，你 在国内玩工业，玩技术，没有什么是你‘绕得过去的东西’，还不仅是我们，老熊不是如此吗？一样的事情，什么都绕不过去，
中国跟米国不是一个境界，米国佬说我要大的发动机，人家问，你要多大的？你回答就是了，人家给你拿来，你说我要什么样的铝，人家给你去玩，很简单的，我们跟老熊都不行，我们做不到这点，你要？哈哈，人家笑了，你要个屁啊？老斯，不惜把全套‘熊标’废了，改米规英制，这才能玩轰炸机，哈哈，
中国，有自己的独特性，就是无论什么东西你要‘自己玩出来’，你不玩，就只能引进，但引进人家不卖给你，你就‘没得玩’，或者玩出的东西没有成本优势，而你国内经济又是‘杀价经济’，你想杀价，就必须廉价，而你大量引进，就没法廉价，最终，自己死了，哈哈哈，
所谓的‘人才’不也这样吗？有高薪的椅子没有啊，有，但你坐不上去，你的椅子，就是‘廉价’，但廉价你没法维持生计，最终就死了，
许多东西，跟我们固有思维里面的那个‘绕过去’有关，希望‘弯道超车’，哈哈，俺想起这个来，就笑了，俺跟很多家伙说，我现在就跑在弯道上面，你想如何啊，哈哈，
弯道超车，你那个车架子要是碳纤维的，意大利的碳纤维，在英国压制的，为什么是英国？就是单件小批量制作，英国是最高境界，超过小鼻子，小鼻子是玩批量，玩大件胜过英国，单纯玩强度，不是英国对手，就像小鼻子的涡扇与RR涡扇一样，有差距，
你发动机的气缸体，要在英国铸造，德国的都不行，活塞这些东西，也是英国的，因为平均有效压力很大，就跟二战时候，‘梅塞’就是玩不过RR，完全一样的道理，
你的悬架，米国的，哈哈，还要是主动式的，否则你‘高速过弯儿’还跑的比人家快，不翻了吗？哈哈，
想弯道超车，你要玩得出俺上面说的所有项目，还要培养一个舒马赫，哈哈，不容易吧，
俺玩采矿，俺跟人家说，玩煤矿，你要流利说出来主斜井是怎么在地面开明槽下去的，到哪里了支‘钢框’，到基岩了，多大断面的‘迎头’打多少个炮眼？咱们分布的，怎么铺刮板机，怎么上皮带或者装矿车，装小箕斗，怎么布置绞车？一直说到转大巷，转工作面，
到转工作面的时候，俺问人家，先开辅运顺槽，还是先开皮带顺槽？哈哈，一下就问住了，俺发现，许多现在玩采矿工艺的年轻家伙，基本没下过井，哈哈，
俺常跟人家说，多学点吧，多学了没有坏处，俺不仅玩了煤矿，还玩了铁矿，铜矿，还玩过各种冶炼，俺用我自己炼的钢材，效益很不错的，哈哈，你玩多了，自然就有各种生意，你也不必再东奔西跑，你自由了，生活也好了，真的，不骗你，
俺从来不骗年轻家伙，因为骗他们没有意义，他们要讨女人，养女人，一辈子很艰辛的，哈哈，未来，还要养他爹妈，容易吗？哈哈
我刚开始搞机械时，不明白导轨底座为什么用铸铁，问了几个同事答案都没让我信服，后来看了老外的书，都明明白白的写着！ 土鳖那天看了岩爆视频，真心挺吓人... 周末，在家念书，大侠跟我说过我的问题就是那玩好一页纸，还说过不但得清楚电机怎么控制，还得知道怎么设计和制造电机得。我回去读那个热轧，发现了两个以前没注意过的点，一是精扎机架间不设辊道，只放活套。二就是带钢得头部精度主要靠模型设定，而中部主要靠基础自动化级得控制精度。每天坚持读细节问题，坚持往前跑
我刚搞技术那年，奇怪导轨底座要用铸铁，问了好几个同事答案我都不满意，后来看了老外的书，写的明明白白！ 小鲜肉是怕啊，道听途说的井底事故太多，怎么敢下？啃老族，不是没原因的哈
真的是萧条了，很多公司都在在裁员，更别说福利了。很难想象那条路是长久的，跟我一样的大多数人这辈子是进不了世界体系，以后的日子不敢去想。要看的书太多了，无底洞。 大侠最后一句说得好啊 大侠周末也开始操心了，看来真到“最危险的时侯”了