世界的理 发表于 2016-5-18 12:04:37

关于公差配合的问题

第四行的那句话，若采用H7/h7，则轴承座孔要加工成微小阶梯。
为什么要加工成微小阶梯啊

fmdd 发表于 2016-5-18 12:27:28

没看懂？从M7到H7，这不是有台阶了么？

尘世天涯 发表于 2016-5-18 12:36:18

楼上正解

shaokuang 发表于 2016-5-18 12:50:06

就是统一一个公差就没台阶了

召唤师170 发表于 2016-5-18 12:55:13

懵了吧？有两处配合啊，一处是端盖与孔的配合，M7/f7，一处是轴承与轴承孔的配合H7/h7

世界的理 发表于 2016-5-18 13:03:40

fmdd 发表于 2016-5-18 12:27
没看懂？从M7到H7，这不是有台阶了么？

就是说，与轴承配合的那里，还是M7的孔，到端盖这边是H7的孔，所以有台阶了，是这个意思吗

三脚猫 发表于 2016-5-18 13:04:42

本帖最后由 三脚猫 于 2016-5-18 13:08 编辑

分二种情况要区别对待
1轴承座不动,轴转动, 这种很常见;即轴承外壳不动内圈动, 轴承孔选用H7间隙配合,轴选用过盈配合
2轴不动而轴承座转动,如滑轮;即轴承外壳动内圈不动, 孔选用M7过盈配合,轴选用间隙配合
第二种情况往往被设计者忽视搞错

世界的理 发表于 2016-5-18 13:04:59

shaokuang 发表于 2016-5-18 12:50
就是统一一个公差就没台阶了

最后一句话的意思是有两个公差？

世界的理 发表于 2016-5-18 13:07:21

召唤师170 发表于 2016-5-18 12:55
懵了吧？有两处配合啊，一处是端盖与孔的配合，M7/f7，一处是轴承与轴承孔的配合H7/h7

我懂你的意思了，是不是一处是端盖与孔的配合H7/h7，一处是轴承与轴承孔的配合M7

世界的理 发表于 2016-5-18 13:09:11

三脚猫 发表于 2016-5-18 13:04
分二种情况要区别对待
1轴承座不动,轴转动, 这种很常见;即轴承外壳不动内圈动, 轴承孔选用H7间隙配合
2 ...

多谢指教，涨姿势了
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