调速阀是节流阀串联定差减压阀,使节流阀进出口压力差保持恒定,不受负载变化的影响,是流量单独由节流阀阀 ...
你说的这种调速阀 我还没用过,因为气源之后就是三联件和减压阀,直接串联一个节流阀就可以起到调速的作用,因此我们称这个的节流阀为调速阀。
探根究底 发表于 2016-5-8 23:31
我说的调速阀 就是一个小的节流阀 常用接在气缸的进出气管上。因为我没法附图 不知道你理不理解
液压元件调速阀,跟你说的气动元件,所谓的”调速阀”不是一回事。 本帖最后由 钢炮zero 于 2016-5-9 21:47 编辑
探根究底 发表于 2016-5-8 23:31
我说的调速阀 就是一个小的节流阀 常用接在气缸的进出气管上。因为我没法附图 不知道你理不理解
节流阀就是节流阀,没有压力补偿的。如果压力损失可以忽略,一次侧二次侧压力就大概相等了。。。。。。进、出口节流调速,旁路节流调速,但阀口开度,气体流量,压力损失跑不了。
学习了 分不清节流阀,调速阀,他们到底有什么不同 老吴机械 发表于 2016-5-11 10:56
分不清节流阀,调速阀,他们到底有什么不同
上面仁兄的图片展现的就是节流阀(改变流量用),用在调整速度的地方就叫调速阀
哎呀,气动里面没有调速阀,调速阀是液压系统用的,当然液压系统里也有节流阀。
探根究底 发表于 2016-5-8 23:37
你说的这种调速阀 我还没用过,因为气源之后就是三联件和减压阀,直接串联一个节流阀就可以起到调速的作 ...
气动里面没有调速阀,只有单纯节流阀,没有压力补偿功能的节流阀即调速阀。
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