酷酷数码 发表于 2016-4-23 08:49 static/image/common/back.gif
车重超过国家标准了好像，这个估计不能市区上路，上牌好像都不行，
禁摩禁电的好处大概是避免人口过度集中于都市吧!俺没事也不进市区,住郊区生活方便又不必与人群挤多好
恁老厮 发表于 2016-4-21 08:28 static/image/common/back.gif
俺再给大家科普下;弯道小三要到摩托车级才见行车优势,侧倾40度才能应付一般道路高速(60km/hr)过弯
这个过弯可能跟开车的人体重也有关系，有些参数应该设成可调的
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-23 10:55 编辑
duanyz 发表于 2016-4-23 10:36 http://www.cmiw.cn/static/image/common/back.gif
这个过弯可能跟开车的人体重也有关系，有些参数应该设成可调的
侧倾角只与加速度有关,tan侧倾角=a/g;a=离心加速度
前悬挂转向机构为何不易搞?看这些DIY例最大側傾角便知,没玩过四轮车初自制者甚至错误百出
把刀用好 发表于 2016-4-22 11:13
这两天看到有个某牛的做电动小车的，Q235的架子吹成高级合金钢，价格还不菲。真是醉了。
我也去看了，这是欺负老百姓不懂啊，赤裸裸的欺诈啊！
不同的人群追求不同的需求
也在京东看到这个车的众筹了，当时还纳闷：是不是前段时间把老厮坑了的那家伙出的。这个车一出，过不了多久，满大街都是，坐等看戏。
三轮都不能上路了，买这个有啥用
能不能让上路是个问题
欧洲主要是有研发成本吧