谈到‘差距’，俺说，没有多少家伙知道到底有什么差距，
谈到工业行业，国内外的‘差距’，俺说，其实没有多少家伙知道到底有什么差距，假如你问他，有多大差距？差距在哪里？没有几个能说上来的，哈哈，俺跟人家说，你看桌子上摆的是铲运机与井下卡车拆下来的离合器片，你距离2米，都不必走近了，也不必拿起来，你就知道哪个是‘米片’，哪个是‘国片’，
俺说的‘国片’，都还是国内正经八百有名字的厂子生产的，小作坊的‘假冒产品’就不说了，没意思，
假如你拿起来在手里端详，就更象是完全毫无联系的两个产品，国片，大概3000小时就顶不住了，最好的大致到5000小时，不仅是基盘可能裂，烧结体会剥离，各种问题都有，而你看‘米片’，即使磨薄了，也不‘掉块儿’，
俺有时谈‘7倍关系’，许多产品，都有这个7倍关系，要命的是，这个7倍关系直接关联薪酬的6倍关系，就象锁死了一样的比例关系，
假如就这个离合器片有问题，那就好了，但恰恰不是，柴油机不行，液压泵也不行，车桥也不行，轮胎也不行，变速器，变矩器还不行，而买了所有这些东西以后，自己的车架子也不行，也形成那个7倍关系，
谈到薪酬为什么不行？很少有谁说‘我的货不行’，没人提这个，大家都是说‘人家不给啊！’
俺问，薪水不是自己赚的吗？怎么会成为‘凭大爷赏的了？’哈哈，大家的概念里面，薪水是有老板赏给的，哈哈哈，老板开恩了，赏的多，就有了，
俺不是说你现在的产品就必须跟米国一样的，这个差距是有的，要承认这些，不能闭眼睛说瞎话，但你要知道到底差多少？现在差了怎么办？怎么才能有效益？
俺跟人家讲，早年迫于某些条件限制，俺玩的特大设备，有些关键部件的寿命也不很长，没办法吗，因为变频器用不起，直流机同步设计又跟不上，只能用机械同步，这样，载荷就一下增加到德国设备的3倍，即使如此，俺知道那根轴的寿命，事先在设计的时候就采取了措施，很方便就可以把上面设备顶升起来，换一个轴，2小时搞定了，这么玩了，效益是有的，公司是有银子赚的，公司有了大银子，俺才能有高薪，这是个比例关系，
聊聊你是不是确切知道你玩的东西到底有什么差距？差距到底在哪里，有多大？比如俺谈4000米的问题，假如你没有4000米，你琢磨到底是什么问题，是不是‘老板不给’，阿哈哈，
大侠，中午好，请问学机构学有前途吗？怎么感觉太理论化了，都是多杆机构 知道知己的基础不扎实，虽然知道在那本书上可以找到。但没有印在脑子里。 小弟是玩纺织机械的，我们的机器最早是抄德国的，人家都更新了好几代了，我们还是老机型，为什么不改进？因为现在老外对专利保护的严格了。为什么不抄瑞士的？因为设计的太精巧了，不把机器拆散了都不知道从何抄起。 同行业我不知道4000米是什么情况，可能得懂有限元做力和热分析，懂陶瓷材料石墨材料橡胶材料的性质甚至工艺，可能还早懂计算流体力学，软件用得溜。他们有干气密封，辅助密封系统很重要，那气动系统应该懂的。
可悲的是连人家厉害的到底怎么样都没见过 差距，俺的认知是有两种，一种是死差距、另一种是活差距。
死差距就不说了，任凭自己再怎么努力也改变不了距离；活差距是可以通过努力后去缩短距离。
所以俺只关注自己能不能通过努力去缩短那个距离，至于4000米的问题就无需太在意它，时间到了自然就有了。 八爷中午不歇会儿？发现后来都是中午发帖:) 真要能说得清差距有多少，那这个差距就不大了，属于能够望其项背；
而现实是望尘莫及，所以说不清。 本帖最后由 迷茫的维修 于 2016-3-21 13:45 编辑
差距？
理论基础和敬业