关于导轨安装部位形位公差请教
本人在设计导轨底座如图所示,在设计导轨安装部位形位公差时,首先根据选择的导轨MSC9,FZ预紧,查表得到两个定位面的面平行度公差不可高于15微米,但如果定位面长度比较长(如500mm),这样查公差表(基本尺寸500mm),面平行度公差低于15微米的公差等级达到了三级,这样设置的公差等级就过高了。所以很困惑,是我理解该型号导轨对安装面精度要求不正确,还是其他问题,麻烦各位帮我解答一下
补充内容 (2016-3-16 21:26):
关于这个帖子,上文描述的不太清楚,在五楼有更详细的描述 用的什么牌的导轨,你直接看相应的手册 ,都有写的
你可以一条基准导轨,一条辅助导轨调整平行度就可以了 陈小困 发表于 2016-3-16 19:19 static/image/common/back.gif
用的什么牌的导轨,你直接看相应的手册 ,都有写的
你可以一条基准导轨,一条辅助导轨调整平行度就可以了 ...
我设计成两侧导轨都有基准的不可以吗?
一个作为基准,另一个可调的,钳工打表调好。 本帖最后由 siaoma3160 于 2016-3-16 21:27 编辑
siaoma3160 发表于 2016-3-16 20:11 static/image/common/back.gif
我设计成两侧导轨都有基准的不可以吗?
比如图中这样的情况为上银导轨说明书中的范例,导轨安装底座设计为两个基准面。对于导轨型号EG20,预紧方式为Z0时,其两个基准面的平行度误差P最大为25微米,假设导轨长1200mm,则以1200为基准尺寸查询平行度形位公差表,公差25微米是三级公差等级,这种要求是不是太高了?还是我这种查表方法不正确?希望懂的大侠们进来给小弟指点一下
顶一下,望好心人指教
本帖最后由 WUHANLIST 于 2016-3-17 13:36 编辑
首先赞一个兄弟的严谨精神和学习态度。
你这个问题也不难解决。
举例。马路上双向四车道,中间线是实心线,大家都不超车。当马路很直时,各车道车辆左右间距基本一样,可以说平行度很好,当马路有弯道时,各车道的车也没有撞到一起,还是在各自的车道里平行前行的。说明平行度还是可以的。但是就直线度来说,弯道的直线度就不好啦!
这是不是和我们平时所学的公差原理有点不一样呢。你要分清,平行度和直线度是两回事,有关联,但不是等同的。
没关系,你真正担心不是平行度,而是直线度。担心加工来的导轨定位面直线达不到要求。其实,直线度公差还有一个控制局部精度的标法,例如每300mm长度内直度度是多少,总长内直线度是多少。(这里每300mm,是任意位置哦。比如从0到300,或从10到310),如果这样算下来,长度太长,只要平行度可以,总长上直线度不太好,也不影响装导轨的平行度哦。这就象公路上设计弯道,拐急弯,车很难十分精准地保持与标线的距离不变。
有些人设计,可能会故意把导轨靠面铣出一个一个的缺口,减少接触面积,这样也许可以减少靠面的直线度误差带来的不便,方便导轨安装。
我们以前装配4000mm或5200mm长导轨,一般要求导轨侧面直线度在0.02mm,平行度也在0.02mm,有时加工能保证导轨靠面直度度在0.01mm左右,这样装配起来当然没问题。如果机加保证不了,也无妨。装配时,如果只是局部几个点不行,铲刮一下,或用油石修一下。如果这样还不行,就不在靠面上费时间了。导轨并不一定要处处贴紧靠面。优先保证导轨本身的直线度和平行度。最后,导轨和靠面之间可能有缝隙,滴上乐泰的胶水,填上这个缝就好啦。
WUHANLIST 发表于 2016-3-17 09:52 static/image/common/back.gif
首先赞一个兄弟的严谨精神和学习态度。
你这个问题也不难解决。
举例。马路上双向四车道,中间线是实心线 ...
哦哦,大概理解了,确实对直线度与平面度有所混淆。
那具体到我们做设计的而言,设计精度我们还是按导轨使用手册上的要求进行标注,比如设计时标注导轨安装底板定位面直线度和平行度为0.02,具体到加工那里能精度能达到最好,达不到我们装配上再想办法就是了。是这样理解吗?
siaoma3160 发表于 2016-3-17 11:40 static/image/common/back.gif
哦哦,大概理解了,确实对直线度与平面度有所混淆。
那具体到我们做设计的而言,设计精度我们还是按导轨 ...
导轨安装底面的精度是不是一个平面度就好了?也就是5楼附图中的S1,这个精度机加工问题应该不大。
我想请教的是导轨安装侧面的定位面,也就是本帖5楼图中P值,可否解答下?
siaoma3160 发表于 2016-3-17 12:34 static/image/common/back.gif
导轨安装底面的精度是不是一个平面度就好了?也就是5楼附图中的S1,这个精度机加工问题应该不大。
我想请 ...
呃,也没想到有什么合适的检测工具。一侧导轨安装好,装好滑块。把千分表固定在滑块上,移动滑块检测另一侧基准面的平面度?
其实起初想的就是我设计时,把精度什么的都标注好,加工前跟加工厂强调一下此处工差务必保证,回来估计也不检测直接用了。现在是精度的标注到底怎么定不是太有把握
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