w91678 发表于 2016-1-18 19:36:18

公司检验裙带不敬业

      我出了齿轮齿条缸的图，零件加工好检验入库后，我领出来找检验复检，检验拒绝说已经有人检过了。上周五装好了齿轮齿条缸，空载测试压力100bar,t同时发出滋滋声。今天分解了油缸，发现齿条把缸筒拉毛了，拉痕最深有接近70-80丝，同时铁销把活塞也拉废了。
   我们找来一个负责任的检验班长重新测量了齿条和缸筒，发现齿条基准相关尺寸比设计尺寸误差0.3-0.4，缸筒上的齿轮轴安装孔定位尺寸误差0.3-0.4，两个误差正向叠加有0.6-0.8mm。这导致了齿条和齿轮啮合时的设计中心距小了0.6-0.8mm。反馈给副总，他说让修活塞。这个活修下来，一定是废品，我明天就说我忙着，让他找别人修去吧。
   公司的检验很多都是裙带进来的，量活经常出问题，从来没有被处罚。无奈中，以后必须自己亲自参与检验。

迷茫的维修 发表于 2016-1-18 19:43:13

哈哈，倒闭的节奏

w91678 发表于 2016-1-18 19:43:15

@2266998 ：我做齿轮齿条设计后，用作图法，先设计齿条和齿轮啮合无间隙。齿轮转动很小一个角度，同时齿条移动一个计算好的距离，这样取很多很多点，最后齿轮刚好转过一个齿没有干涉，一直是啮合（相切），然后用用偏移法飞齿条和齿轮做出手册规定的间隙，再量棒间距，出图纸。希望以后可以用解析法（矩阵）来计算，那样更快，效率更高，更准确。笨人笨办法啊！

龙游大海 发表于 2016-1-18 20:19:31

关系太多了

花无百日红 发表于 2016-1-18 22:29:21

我觉得是你不进职责，第一次做，你没有完全监控，过程不可靠

pengzhiping 发表于 2016-1-18 23:00:02

w91678 发表于 2016-1-18 19:43 static/image/common/back.gif
@2266998 ：我做齿轮齿条设计后，用作图法，先设计齿条和齿轮啮合无间隙。齿轮转动很小一个角度，同时齿条移 ...

这种消除齿间隙方法成本高吗？

davids9722210 发表于 2016-1-19 12:13:05

终于碰到作齿轮齿条缸的了。请教楼主一个问题，这个东西和柱塞缸比有什么特点，应用场合有何不同？

打狗棒HOO 发表于 2016-2-16 23:46:14

没办法。
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