用于保险杠的塑料材料超级烯烃聚合物
据分析，大多汽车的保险杆都是用塑料材料做成的，而其中的原因主要有三点，即：塑料保险杠拥有弹性，塑料材质更有利保护行人，轻量化、耐腐蚀、成本低。 使用塑料保险杠的好处众多，对于车企来说，最直接的效果就是节省制造成本，而且塑料保险杠在一定程度上还能保障消费者的利益。近日丰田汽车公司与三菱油化、住友化学工业、宇部兴产、东燃化学公司共同开发出一种超级烯烃聚合物，作为保险杠优先选择塑料材料。据分析，大多汽车的保险杆都是用塑料材料做成的，而其中的原因主要有三点，即：塑料保险杠拥有弹性，塑料材质更有利保护行人，轻量化、耐腐蚀、成本低。
以前橡胶改性PP时，橡胶相中的弹性体为分散结构，而新树脂与之相反，与弹性相中厚度1000nm的树脂为并列结构。
由于这种结晶结构强化了弹性体，使新树脂具有很高的刚性，制造大型一体化汽车保险杠时，新树脂成型性(流动性)约为现行树脂的两倍，表面硬度也为现行树脂的两倍，刚性为1一5倍，而且质量减轻15%。
这也是国人唾弃日系车的原因，塑料跟金属比较，塑料初始结构强度，金属有弹性变形，屈服过程，塑形变形，缩颈，断裂，只要没到断裂过程其他都能有连续的抵抗变形能力也就是对车身的保护。
消费者总不能希望自己掏1块钱买个产品，其中8毛钱去保护别人，剩下只有2毛钱是保护自己生命的吧？总是讨论开车的撞了行人，行人怎么安全怎么会是重点呢？重点应该是被人家撞的时候自己没事。
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