材料上的一小步，机械上的一大步
中国的材料，工艺，以及最基本的装配工人的素质都是待以提升的。把国外的图纸，原封不动的拿给中国企业加工，有时都不一定能成一套完整的机械。1：材料。在中国很常见的钢，有一种叫q235，就是屈服强度为235的钢。在国外的设计图纸中，屈服强度300多，400多的钢很常见。中国也有能力生产出300多，400多的钢，可是论企业来说，成本太高，因为你得特意从钢厂订购这种钢材，钢厂也得特意生产出这种钢材。对跨国企业来说，不如从本国订购钢材再运过来。特种铝合金等中国生产不出来的材料就更不必说了。
WMC FANS工业节能风扇扇叶材质采用比利时原装进口航空特种高强度镁铝合金，使扇叶硬度和风机整体质量从源头得以保证。扇叶工艺按照严格的进材标准和工艺进行，通过现代整体成型工艺加工，保证扇叶的整体性和稳定性，而扇叶表面则经过T5+表面光亮氧化处理，増强了扇叶的抗腐蚀抗氧化性，能够应对特殊环境作业。
而WMC FANS新一代产品叶柄采用的是高强度镁合金5A06，挤压棒材5A06则是高强度镁合金，在不可热处理合金中强度好，耐蚀性、可切削性好，阳极化处理后表面美观，电弧焊性能良好。5A06合金中的主要合金元素为镁， 具有良好的抗蚀性、焊接性能和较高的强度。
2:工艺。由洛阳北玻风机公司生产的wmc fans工业节能风扇，其轮毂采用航空铝合金ZL114与45#钢锻件熔铸而成。
ZL114铝合金有很高的力学性能和很好的铸造性能，即很高的强度，较好的韧性和很好的流动性、气密性和抗热裂性，能铸造复杂形状的高强度铸件，适合于各种铸造方法，用于高强度优质铸件，制造飞机和导弹仓体等承受高载荷的零件。
与电机轴配合部分采用45#钢锻件先经过数控车床精加工成相应结构再与ZL114互相嵌套熔铸在一起，最后再由加工中心精密加工而成。不仅保证了轮毂总体重量、保证各个部位精度公差在100um以内，同时也解决了与电机轴配合部位的材料强度问题。整体框架则是采用6mm厚度Q345钢板，所有连接处均采用满焊工艺加工成型，结构坚实可靠。表面经过整体喷塑处理，具有更好的外观效果及抗腐蚀性。独特的散热孔设计防止电机过热出现故障。针对国内市场的目前的几类问题，提出以下几点建议：1。收购。国外有很多工厂，因为经营不善，面临倒闭。国家可以给国内的企业提供贷款，收购这些企业。这些企业可能不赚钱，甚至赔钱，可是宝贵的技术资料，最宝贵的人员（工程师和技术员，以及工人），都会令企业能力上升一大截。2。国外设立研发中心，不同的教育体制，培养出的人，应该也有差别，利用不同的教育体制培养出的思维，来解决问题。3。国家投资，建设大型装备。比如航母，可以快速提升中国企业形象，有些外国人戴着有色眼镜来看中国企业，这种大型国产装备一出来，可以让外国人正视中国，为开拓国外市场，有着良好的意义，还能增加工作机会。4。国家调控。有些好企业，可能是因为经营不善，或者苦于与国家发展方向不同，或没钱并购外国公司，资金短缺，可以提供低息，无息贷款。5。大专院校。应提高补助标准，校企联合，有利有弊，有些院校，教授都跑出去拉赞助。应提高补助标准，让大企业来找教授，共同研发。或者让教授与其研究方向相同的中小企业合作，共同进步。
顶起 最后一条，补助给谁？越补助越糟糕 。。。大侠，说Q235要说ABC。不然你那个235屈服无从谈的。另外，大侠既然谈材料，望详细谈谈材料的具体情况。比如5A06，大侠谈谈具体性能什么的。比如机械性能，切削性，化学性什么的。 搅拌器机架就用q235
学习了 楼主讲的不错！！！ 学习了 说起材料我就想起陶瓷刀具在中国的应用 谢谢您的分享。
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