馨宁 发表于 2015-9-28 15:16:40

今天碰见个奇怪的加工问题

轴类两顶车，打跳动有17丝，然后两顶粗磨，磨20丝还可以磨出来！！！！为什么？
（磨出来的跳动也有7丝）

海燕ZHpf 发表于 2015-9-28 16:07:36

17丝，先精车再磨。

静悟缘 发表于 2015-9-28 16:33:31

直径和跳动是不同的概念。

太湖水 发表于 2015-9-28 16:48:12

跳动17丝。不先车吗

馨宁 发表于 2015-9-28 16:49:25

太湖水 发表于 2015-9-28 16:48 static/image/common/back.gif
跳动17丝。不先车吗

就是两顶车之后跳动有17丝，为什么后面两顶粗磨外圆20丝还能磨出来

爱喝加多宝 发表于 2015-9-28 17:02:39

同意3楼的观点。

鳗鱼鸡汤饭 发表于 2015-9-28 17:04:07

刚性变形和塑性变形的区别。。。

馨宁 发表于 2015-9-28 17:05:39

鳗鱼鸡汤饭 发表于 2015-9-28 17:04 static/image/common/back.gif
刚性变形和塑性变形的区别。。。

能具体解释下么，或者哪里可以找到这方面的资料      谢谢！！！

熊anh 发表于 2015-9-28 20:35:37

理论上来说，如果全跳动17丝，20丝余量是可以磨出来的，不过我更关心的是你这磨前的17丝跳动怎么来的？
还有一种情况，如果是长轴，车的时候有变形等原因导致跳动比较大，在磨的时候用跟刀架也是可以磨出来的

馨宁 发表于 2015-9-29 07:31:39

熊anh 发表于 2015-9-28 20:35 static/image/common/back.gif
理论上来说，如果全跳动17丝，20丝余量是可以磨出来的，不过我更关心的是你这磨前的17丝跳动怎么来的？
还 ...

短轴，两顶尖磨损比较厉害
20丝，单边是10丝，按理说应该是磨不出来的啊？能详细解释下么:)
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