threetigher 发表于 2015-9-16 20:42 static/image/common/back.gif
@hc2003 没错，就是这思路。他这个只能卡箍，还要打平，送入安装工位。可能现成的没有，但思路是可以借鉴的 ...
叉车旋转挂件确实是好东西，现象以前自己做的类似的真是汗颜，有了标准的确实方便很多，模具翻转机倒是没有想明白怎么借鉴。
马相坤 发表于 2015-9-16 21:16 static/image/common/back.gif
叉车改造也是一种方案，但是动力叉车有点贵， 人工堆高车可以考虑
有些地方，叉车，铲车，液压堆高车，手拖叉车统称叉车。看你工厂都有啥现成的。就算是动力叉车，做个机构固定在2个铲子上，不用的时候，直接卸下，你提升1t都没问题。不用烧焊固定，螺栓即可。
马相坤 发表于 2015-9-16 21:08 static/image/common/back.gif
@threetigher 谢谢大侠，我的目前的思路也是这么想的， 附件是草图
1. 机构还是利用叉车的门架结构，...
仔细看了你的构思和草图，觉得又将问题复杂了。
1）不是借鉴叉车的门架结构，而是直接利用叉车。
移动，升降，防倾覆框架都有现成的了。明确目标是做一个夹具，不是再造一台叉车。
所以要先看看手边有啥趁手的叉车，哪怕铲车也行。
2）水泵是否到地？
没必要考虑自动化，光电传感器等。
用肉眼。
加上地面铺设软垫。像图二这样是不行的。
3）少考虑了一个翻转动作。
应该是2套翻转90°机构。
4）要相信自己的能力，在发明创造第一套的同时，不可能完美兼顾所有的兼容性。
所以先搞定第一套，然后才有针对性考量，完善之。
FYI
汽车整装线里面有个洞就可以转的，参考下咯
卡箍偏中心安装就好了，轴通过工件重心
收藏了，以后可能用得着
threetigher 发表于 2015-9-16 22:50 static/image/common/back.gif
仔细看了你的构思和草图，觉得又将问题复杂了。
1）不是借鉴叉车的门架结构，而是直接利用叉车。
@threetigher 谢谢指点 真是听君一些话胜读十年书，以前有一个错误的观念，那就是总感觉我是做非标设备的，什么东西都能够自己做，有时候要买的标准产品贵了也不愿意买，就想自己做。殊不知别人标准的东西经过长久的测试性能和稳定性都是很有保障的。
周三晚上看到你的这段回复直接就查了下堆高车的价格，决定这么做，之前客户一直说我们的价格高，我们又感觉没乱报价，现在明白了是自己方式选错了，然后精神抖擞的连夜把方案做下来。第二天发给客户了。
上下部分改造原有的手工方式，采用液压泵驱动，翻转采用高速液压马达，一共两个液压手控阀
上下到位设置两个液压限位阀保护设备， 翻转到位设置一个，
其实我还是想有一个泄压装置，这样翻转到位和产品落到地上可以泄压，方便拆卸夹爪，但是这又是一个安全隐患，万一翻转过程中泄压了就危险了。而且我没有找到这么一种手控阀。。。。。。。
下面是截图，
东海fyh126 发表于 2015-9-18 11:28 static/image/common/back.gif
卡箍偏中心安装就好了，轴通过工件重心
@东海fyh126 "卡箍偏中心安装就好了，轴通过工件重心",，图一就是这种方式，但是之前脑袋卡壳了，总想着泵体两头翻转重心是在变动的，昨天仔细想想泵体主题拼装完成后，后面安装的东西小东西对重心位置的影响就很有限了，所以能够直接按照完全安装完成的重心位置来。 ，偏心卡箍后面加上
马相坤 发表于 2015-9-16 21:26 static/image/common/back.gif
你们都是大侠，还请多指教/；抱拳
@张聋子 大侠那天晚上翻墙出去也没有找到你说的“你可以采用飞机涡扇发动机的翻转支架，这是因为你的电机连接水泵同样也是圆柱状的”
这个东西， 但是看涡扇发动机放置支架也挺受用的， 这样能够保证发动机和支架上面的支撑是面接触，不会出现一条线支撑的形状
最后就找到这个最类似的东西像是翻转用的， 请指教:handshake，
睿0925 发表于 2015-9-17 14:19 static/image/common/back.gif
汽车整装线里面有个洞就可以转的，参考下咯
@睿0925这个是一种思路能还是，，， 意思是有一个洞 外加一条筋或者一个角什么的就能够做放置装置么？？？ 这个有点想不明白