本帖最后由 fwsc 于 2015-9-13 21:55 编辑
减速机只是功率的传递通道，由于减速器有结构强度、工作温度方面的限制，所以它有功率限额、扭矩限额、温度限额。
所选的减速器要满足限额限制。
由于楼主的电机已经定死了，减速比也定死了，楼主似乎很有把握，功率、转速都无需计算了。
从工作装置往原动机反算，使用工况系数、安全系数、机械效率一步一步修正计算出的功率、扭矩。计算出来的功率、扭矩就是减速机需要输出的功率、扭矩。楼主没有给出工作装置的扭矩，所以没法反算。
反算校核走不通，只能正向计算。假设电机满功率输出，这样计算的结果偏大。电机的输出功率取决于负载，我们通常的设备，电机都不会满功率输出。
楼主没有更多的负载信息，只能暂时按电机满功率输出。
1、电机的功率：37kW
2、电机输出扭矩：37kW*0.85/1480rpm=203N.m
3、总减速比i=3.2*23.34=74.688
4、减速器的输出扭矩：203N.m*74.688*0.95*0.96=13827N.m
楼主贴图中有一个减速机最大短暂允许扭矩，它是减速机最大冲击扭矩限额，它不是正常工作的扭矩，需要折减了计算，折减系数如果在减速器样本上查不到，可以折半了处理。
5、减速器的最大短暂允许扭矩为13827N.m*2=27654N.m
即，在输入转速1480rpm时，减速机的最大短暂允许扭矩为27654N.m
按楼主贴图表格，没有减速器满足要求。
没选过电机，旁观
学习
我感觉啊，只是感觉楼主勿怪，你要做西红柿炒蛋，你老婆偏偏让你把家里省的半个土豆放进去。限制了首要条件，怎么弄都觉得别扭。另外通过链轮等计算，23.14的减速比是正确的,扭矩你要再算算
如果 链轮受拉力F=70000~80000N 这样算呢
选ZQ-1000的那种满足你的扭矩
zhuchenyu0000 发表于 2015-9-13 15:25 static/image/common/back.gif
楼主问的问题也让我想通了一些事情，我看了楼主给的条件，大家都在说负载功率，我就假设是37KW，减速箱的输 ...
“输出轴”，应该是低速轴吧。
zhuchenyu0000 发表于 2015-9-15 13:03 static/image/common/back.gif
“输出轴”，应该是低速轴吧。
我想应该有的，不然可以不用考虑转速，功率，只考虑扭矩就可以了，是这个意思吧，但也是我这么认为啊，我不是编写手册的，仅供参考啊
zerowing 发表于 2015-9-13 11:01 static/image/common/back.gif
你工况都不明确，怎么选型？
这么说吧。
输出端需求扭矩决定了减速器输出轴的粗细，或者说叫基础静强度需 ...
零侠点中了，本来就得先确定工况，扭矩、功率需求，在确定各级减速比，电机功率，楼主搞反了
感觉大伙都好厉害，没选过，看分析