真心不知道你连输出扭矩是多少都不知道，是怎么求出来10000多的？你难道认为37KW的电机只要通电就会输出37kw的功率？这电机转速是定值，允许输出37KW及其以下功率。你需要求出你输出轴所需的最大扭矩是多少，再根据你的转速求出功率，看超了没，没超的话再根据你的输出功率来选择减速机的型号应该就行了。要是你上面说的60几KW和10000是输出轴所需要的话，那你怎么能用37KW的电机呢？
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 13:16 编辑
机械——菜鸟 发表于 2015-9-13 12:42 static/image/common/back.gif
真心不知道你连输出扭矩是多少都不知道，是怎么求出来10000多的？你难道认为37KW的电机只要通电就会输出37k ...
电机功率知道了 乘以 效率，求出输出功率P，用这个功率乘以相关的工况系数求出60多kw，有没有问题？
输出扭矩: 有电机了，有减速比了 ，知道 出输出功率P了 ， 输出扭矩求不出？
除非我这样计算 出输出功率P 有问题
电机功率为什么会比减速机功率小呢？？？要是工况需要60多KW的功率，那电机也需要这么多功率啊，如果工况是60多KW，你用37KW电机再配上减速机，最后可能不是减速机坏，是你电机屏死，发热，动不了.减速箱能放大扭矩，但永远放大不了功率，放大扭矩的代价是速度的减少！！
有大神出来指点下吗 蒙了蒙了:L
33541837 发表于 2015-9-13 13:12 static/image/common/back.gif
电机功率知道了 乘以 效率，求出输出功率P，用这个功率乘以相关的工况系数求出60多kw，有没有问题？ ...
你还是没明白我说的那句话，电机37KW不是代表你通上电就输出37kw，要看负载，负载越高电流越高，输出的功率也就越高，是三项异步电机吧，转速是跟频率有关，不用变频器的话，转速是恒定的。你不去求负载是多少，你按着电机求半天有什么用？输出功率是负载决定的。
机械——菜鸟 发表于 2015-9-13 14:07 static/image/common/back.gif
你还是没明白我说的那句话，电机37KW不是代表你通上电就输出37kw，要看负载，负载越高电流越高，输出的功 ...
那你就选个37KW以上的不就行了
zhuchenyu0000 发表于 2015-9-13 13:27 static/image/common/back.gif
电机功率为什么会比减速机功率小呢？？？要是工况需要60多KW的功率，那电机也需要这么多功率啊，如果工况是 ...
减速机功率是和转速有关系的？我想问下那个60多KW是在公称转速多少的情况下的？
我的理解和你说下吧，电机的功率，转速，输出扭矩在没有变频器的情况下都是固定了，如果工况的启动扭矩或者功率超过电机，我有遇到过这种情况，电机是卡死，发热的。而减速箱，它是个纯机械的东西，它结构固定了，什么是固定的，齿轮固定了，轴固定了，这些固定说明了什么，说明传动比固定了，输入，输出扭矩固定了，最起码强度在那里么，那功率P=T*N/9550（KW），T固定了，输入转速不同，P也就不同了
楼主问的问题也让我想通了一些事情，我看了楼主给的条件，大家都在说负载功率，我就假设是37KW，减速箱的输入转速是1480/3.2=462.5,那如果是公称转速是1000rpm，功率是60KW的减速箱，他的折算功率是：60*462.5/1000=27.75还比负载功率小呢，还不够呢，我一开始的回复过于草率了，非常抱歉，所以我想说的是减速箱的功率是个不确定的东西，只有扭矩是确定的，他可以比电机小也可以比电机大，可以比负载小，可以比负载大，最后希望大家指正，只有认真讨论问题，才会有进步！
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