折弯断是折刀问题，其实你可以改圆环压中心结构啊。
这种钩折部内圈一般有很深的牙痕，外圈有一点凹陷的 ...
以前做的R角小，在1.2左右，内侧有压痕，并且有折弯的料堆积。。。现在要求R角不小于2.8，加工起来难度大，但是没有压痕了。。。可是振动试验还是断，这弹簧是按照航标设计的，有人说是拉簧不能一直处于拉伸状态，但是有人说这样用没问题，是加工原因导致的，因此就不知道到底故障是什么造成的了。。。现在做出来了 negtive 发表于 2015-8-30 13:22 static/image/common/back.gif
折弯断是折刀问题，其实你可以改圆环压中心结构啊。
这种钩折部内圈一般有很深的牙痕，外圈有一点凹陷的 ...
还真要求半圆钩，要求受力在轴线上。。。。。
是加工导致的断裂还是拉簧就不能一直处于大长度拉伸状态这样使用？
有几个问题
航空弹簧标准有蛮多是借鉴那个最老的“GB-1239.X”,而这个标准跟MIL，日标乃至法国标准都有一定的借鉴关系。还真没注意到有说弹簧不让长时间挂着用的。
想分清这个问题很简单，你还用304h，让厂家手工给你掀勾来用着试试看，别嫌丑，能用就是工艺方面还需要改进。
对了，这簧你问问厂家热处理是什么工艺。
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