公司转型升级选定上马 轻卡汽车 产线，有没有前途？
我们公司之前是做农用低速重载货车的，但是现在因国家政策的原因在国内不允许销售，现在都是做国外的订单，但不稳定，不能维持公司的正常运转，如不能转产将会导致破产，经过多方联系，公司董事会拟和黄海汽车公司合作生产黄海的轻卡型汽车。如果顺利谈下来的话，到明年年底将新厂房建好并开工生产轻卡。在论坛上看到一些论点说，中国现在汽车产业产能过剩，面临残酷的市场竞争。我想问的是：轻卡也是否产能过剩，现在上马这个产线是否有前景。
哈哈，东风轻性车，直接用车抵钱，你还想怎么样，难道比DFAC还牛 能不能做细分市场；比如冷链运输，城市货运方面 能不能做细分市场；比如冷链运输，城市货运 贷一大笔钱，孤注一掷，风险大了。 熬不下去了。回老家了。买了房买了车。 说明赚到钱了 在国内有江淮、江铃、北汽福田、跃进、东风轻卡，一汽云南蓝箭、一汽红塔、等等众多轻卡生产企业,日子都不太好过的形势下,你认为呢? 迷茫的维修 发表于 2015-8-23 13:55 static/image/common/back.gif
哈哈，东风轻性车，直接用车抵钱，你还想怎么样，难道比DFAC还牛
肯定是比不上的，两个都不在一个级别上。这么说是没什么戏了，那我还是赶紧跑路吧
Lixinwu 发表于 2015-8-23 17:22 static/image/common/back.gif
在国内有江淮、江铃、北汽福田、跃进、东风轻卡，一汽云南蓝箭、一汽红塔、等等众多轻卡生产企业,日子都不太 ...
我们厂十几年前国企改制成民企，十几年后的今天日子不好过了，又准备改制成国企了，当地政府现在想要上马轻卡产线。没接触过汽车产业，不清楚真实的情况怎么样，要是没前途就准备换地方了......