外资零部件公司在华业务稳步增长
佛吉亚上半年财报显示，上半年欧洲（包括俄罗斯）地区和亚洲地区营业收入同比实现上涨，北美和南美地区则同比下滑；其中，欧洲（包括俄罗斯）地区贡献份额最大，同比增长9.3%至64.23亿美元；亚洲同比上涨9.2%至16.87亿美元，但在华营业收入则同比劲增64.5%至14.11亿美元，在亚洲市场的营业收入中占比高达83.6%，其中，面向中国汽车制造商的销售额增长了55%，占到了中国市场销售额的8%。中国汽车工业协会数据显示，上半年我国汽车产量同比增长2.64%。虽然国内汽车市场增速放缓，但依然是零部件跨国公司眼中的“香饽饽”，对提升它们的业绩发挥着重要作用。
那么，今年上半年各跨国公司在中国市场的表现如何？ 佛吉亚上半年财报显示，上半年欧洲（包括俄罗斯）地区和亚洲地区营业收入同比实现上涨，北美和南美地区则同比下滑；其中，欧洲（包括俄罗斯）地区贡献份额最大，同比增长9.3%至64.23亿美元；亚洲同比上涨9.2%至16.87亿美元，但在华营业收入则同比劲增64.5%至14.11亿美元，在亚洲市场的营业收入中占比高达83.6%，其中，面向中国汽车制造商的销售额增长了55%，占到了中国市场销售额的8%。
这些数据显现出，佛吉亚今年上半年在中国市场取得了很不错的成绩。相关消息还透露出，佛吉亚计划抛售其保险杠、减震器业务，以释放资金助力在中国市场的扩张。目前佛吉亚已经同多家私募股权基金公司和汽车零部件供应商对话以找到潜在买家，不过佛吉亚尚未作出最终决定。
今年上半年，米其林的轿车及轻卡轮胎业务在中国市场取得了不俗的成绩。轿车及轻卡轮胎方面，在亚洲（除印度以外）的原配胎市场上，今年前六个月总体需求基本保持平稳，尽管6月出现放缓，但中国市场在上半年总体增长5%，其中轿车轮胎需求出现下滑，而SUV轮胎则持续增长；亚洲（除印度以外）的替换胎市场需求上半年总体小幅萎缩1%，但中国市场的势头仍在继续，上半年增长9%。
此外，虽然斯凯孚在上半年财报中并没有披露在中国市场的具体数据，但其财报显示，今年上半年斯凯孚工业产品销售额在中国能源业务方面有所提升；汽车业务上，其销售汽车、轻型卡车及在重型卡车零部件新业务拓展上有很大改善，需特别指出的是，在与中国本土客户如长城、吉利等整车企业的合作上有明显提升。但财报也指出，鉴于中国市场的变化还有许多不确定，因此，下半年斯凯孚在中国的发展仍需特别关注。
所以说,哪行都是有前途的,就怕好高骛远,不用心去做,很多人哀叹行情不好,大家都卖稀饭,就那几个人喝,你的稀饭有啥优势?现在蹦出来几个卖水果粥,八宝粥的,绝对买这些,日本马桶盖都有前途,其他更不要说了! 汽车零部件还是蛮稳定的 楼上说得对
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