直线轴承与轴的配合,轴被磨损了---[请教]
<P>我这里有一台机器,双导杆机构,导杆与直线轴承配合,导杆镀铬,直线轴承损坏(滚珠脱落)</P><P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">另一压台,通过两个气缸同步来升降,每个汽缸旁边都有一个直径30mm的导杆做导向,此处导杆被磨损出许多可见的沟槽,直线轴承目前看不出损坏,我想如果拆卸轴承的可能会看到滚珠磨损。</FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">此机器用了大约9个月。</FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">请各位同仁支支招呀。如何处理,怎样才会有一个合理解释,怎样才会根本解决。</FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef"></FONT> </P>
Re: 直线轴承与轴的配合,轴被磨损了---[请教]
楼主网友好!本网站以前有过一个与本帖相关内容的帖,帮你做个链接。
syw070524---20.28
用直线轴承的轴表面硬度至少达到多少才合适, 要如何处理?--[请教]
http://bbs.cmiw.cn/forums/67367/ShowPost.aspx 链接找不到啊 不知道你要做什么啊!不过你的情况我经常遇到的!我们通常的做法是更换新的! 建议导向长度尽量长点 兄弟,建议买MISUMI的标准件吧,导杆不贵,而且质量又好 应该是导杆的硬度不够 是否考虑过导杆材料与轴承材料的摩擦匹配问题,不会是粘着磨损吧 导杆不要自己做
买现成的直线轴承导杆,还有就是你的直线轴承跟导杆与连接件之间的关系一定要处理好 是不是导杆之间不平行啊?如果结构允许,可否一根固定,给另一根一定的“漂移”空间呢?