北国小熊 发表于 2015-8-12 22:36 static/image/common/back.gif
我在岳阳上学，我们实习的时候去过当地的工厂，有造子弹的，也有造航发的，后者给我了很深的印象，是那种很 ...
株洲么
迷茫的维修 发表于 2015-8-11 08:38 static/image/common/back.gif
做为混迹长沙的，只想说，长沙以前靠工程机械的，现在转行搞汽车产业，一句话，没底蕴，没技术深度，负债很 ...
你真的那么了解知湖南吗？应该讲是你个人的看法。
众所周知的原因,本人对两湖、江西一直都没有留下好的印象，因为90年代中前期，在车匪路霸盛行的年代，无论是出差还是行车，是没人敢大胆往那些地方跑的，在这种情况下，我还是得硬着头皮往那跑过多次，记得为了等回南京的火车，花钱在长沙火车站一个小旅馆里一住就是整整8个小时，躺在冰冷的硬板床上没有空调、没有电视看，硬生生不敢出去一步，因为在长沙火车站的周边，处处都是坑蒙拐骗之流在门外等着你，光天化日之下还不乏抢劫之徒，
一直到上世纪末，中央政府为了创造一个平安的社会进行了整整近两年的“创平安大道、严打车匪路霸”的活动，至本世纪初，这种社会状况才一年比一年好起来。
我是搞汽车工业出身，少不了到湖南的一些与汽车有关的企业去，给我印象最深的一个是在常德津市的湖南车桥厂，一个就是在桃园县沅江泮的全国闻名的浦沅工程机械厂，在90年代这两个企业的经济和社会效益还是很不错的，湖南车桥与相隔70多公里之外的湖北车桥是在汽车行业里比较有知名度的企业，湖南车桥前身是常德地区拖拉机厂，95年东风公司研制了三吨系列的小轻卡，随之他依附于东风公司，生产三吨系列的轻型车桥，第一个成为东风公司的轻型车桥配套厂。
在中国大地上除了徐工集团的起重车外，其次看到的就是浦沅工程车了。
随着徐工的不断壮大，浦沅的工程机械在不断地缩小。
随着国内的江淮、江铃、北汽福田的轻卡的崛起，小东风的市场占有率也不断地缩小。
到今天，汽车工业在湖南省，不说有多强大但也占有一席之地，尤其在乘用车上，有个历史渊源悠久的后起之秀:长丰汽车集团。
长丰集团有限责任公司前身为中国人民解放军第7319工厂，始建于1950年6月。1996年10月，经总后勤部批准由工厂制整体改制成为国有独资有限责任公司．2001年9月由军队整体移交湖南省人民政府，现隶属于湖南省国资委管理。
公司注册资本16.69亿，总资产70亿元，现有员工5700余人，
公司主要经营范围：猎豹系列越野车、皮卡等汽车整车及相关零部件的研发、制造与销售。公司下辖湖南猎豹汽车有限公司和安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司2家整车制造企业；公司在北京设立猎豹汽车研究院：公司在湖南长沙市、永州市、衡阳市，安徽省滁州市，广东惠州市等设有18家控股子公司。
于2001年至2004年连续4年进入“中国企业500强”；2001年-2009年连续9年进入“中国机械企业500强”：2002年至2009年连续8年进入“中国企业集团纳税500强”。2003年12月22日，长丰猎豹飞腾汽车获“中国suv年度车型”大奖。2010年2月，猎豹汽车被国家工商行政总局评定为驰名商标。
其他的汽车企业就不去说了.
湖南益阳康益机械发展有限公司(前身是湖南益阳齿轮股份有限公司，
为国家大型二档企业)，坐落在风景秀丽的洞庭湖明珠益阳市，系铁道部定点生产企业，拥有包括从瑞士、德国、俄罗斯等国进口的高、精、尖设备300多台（套），可以加工直径50-2000mm、模数0.5-20mm的各类齿轮，加工精度可达国际标准5级。我公司是中国第一台高速电力机车传动齿轮生产厂家，国内第一台3吨轻卡变速箱诞生地。“机车牵引齿轮”产品获得CRCC产品认证，2004年获得高新技术企业认定，拥有自营进出口权。
目前该公司已形成年产电力和内燃机车齿轮600台（套）的能力，并与中国南车株洲电力机车有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车太原轨道交通装备有限责任公司等大型企业集团配套。公司生产的韶山1型、韶山3型、韶山4型、韶山6型、韶山7型、韶山8型、韶山9型等机车齿轮随主机跑遍大江南北，出口北美、西亚及东南亚。公司轻型汽车变速箱年生产能力为50000台。与东风汽车公司联合设计、开发的YC5-30、YC5-35、YC5-42、YC5-45型轻型汽车变速箱是目前国产4100、4102、4110发动机及4102等中冷增压发动机的最佳匹配。目前公司主要与东风汽车集团、江淮汽车集团、一汽红塔、重庆长安等大型企业配套，并在全国设置销售服务网络，“益隆”牌变速箱在中国轻卡市场享有盛誉。
再说说在湖南省有关制造装备业的情况，湖南的机床功能部件制造业在全国是很有名的。先不说有什么特别，光是在特种零部件加工机床上就领先于全国，
长沙哈量凯帅精密机械有限公司是哈尔滨量具刃具集团的控股子公司，由哈量集团和中南大学曾韬技术团队于2009年3月合资成立，其目标是建设国内一流高档数控齿轮装备的研发和制造基地。
长沙哈量凯帅精密机械有限公司是由哈尔滨量具刃具集团有限责任公司与中南大学曾韬技术团队合作成立的专门从事螺旋锥齿轮数控机床研制和生产的高新技术企业，其目标是建设成为国内一流的高档数控齿轮装备研发和制造基地。
以曾韬教授领衔的技术团队自1998年开始研制全数控螺旋锥齿轮加工装备，在1998年～2008年的十年期间，研制了我国第一代数控螺旋锥齿轮铣齿机和磨齿机并实现了产业化，对填补我国螺旋锥齿轮数控机床空白、替代进口起到了一定的作用，但是与进口机床相比，无论技术水平还是整体性能都还存在着一定的差距。哈量凯帅成立后，鉴于国产第一代数控机床的不足以及螺旋锥齿轮加工技术的发展趋势,公司研制了我国第二代数控螺旋锥齿轮铣齿机和磨齿机，机床采用了拥有自主知识产权的新型专利结构，结束了我国仿制国外数控螺旋锥齿轮机床结构的历史。针对中小模数螺旋锥齿轮的精密高效加工,公司研制了350系列、650系列的数控铣齿机和磨齿机，其中铣齿机既可以干切削，也可以湿切削；既可以加工Gleason齿制弧齿锥齿轮，也可以加工Oerlikon齿制摆线齿锥齿轮。铣齿机和磨齿机的工件轴以及铣齿机的刀具轴采用了力矩电机直驱技术，主轴传动链短，加工精度高。针对大规格螺旋锥齿轮的精密加工，公司研制了1150系列、2000系列的数控铣齿机和磨齿机，其中铣齿机既可以加工Gleason齿制弧齿锥齿轮,也可采用整体式刀盘加工Klingelnberg齿制的摆线齿锥齿轮。H2000G型数控磨齿机是目前世界上加工规格最大的螺旋锥齿轮磨齿机。2000系列成套螺旋锥齿轮加工机床 (包括H2000C铣齿机、H2000G磨齿机、H2000T检验机）的研制成功，打破了国外企业对大规格、高精度螺旋锥齿轮及其加工装备的垄断地位。公司研制的铣齿机和磨齿机都安装了在线测量系统，可实现自动对刀、加工余量自动分配以及齿轮精度的在线测量。
哈量集团与曾韬教授技术团队的合作是一种强强联合，哈量集团不仅为铣齿机、磨齿机的研发和生产提供了坚强后盾，也使哈量集团的产品链得到了延伸。哈量集团的齿轮测量中心、新结构刀盘和刀条、精密轴盘、精密夹具与哈量凯帅的铣齿机、磨齿机、研齿机、检验机等构成了螺旋锥齿轮高效精密加工的系列成套装备，将为我国由齿轮大国向齿轮强国的转变贡献一定的力量。
在湖南岳阳康王工业园有一个闻名于全国的民营企业：
湖南军创科梦数控机床有限公司是专业从事液体静动压技术研究与应用，集科研、设计、制造于一体的具有现代化管理体系的民营企业，是中国机床工具工业协会理事单位，长期以来，公司和全国多家科研院所、大专院校实行战略联盟，不断进行技术改革和创新，获得多项国家专利，其生产的各类静动压主轴部件均具有完全自主知识产权，使得公司的产品在全国 同行业中始终处于领航者的地位。首创在龙门刨上分步成型周边磨削机床导轨的装置和方法，率先提出并进行静动压主轴部件的专业化生产，为该技术在我国的推广和应用做出了重大贡献。
在长沙高新技术产业开发区的湖南海捷主轴科技有限公司是以湖南海捷精密工业有限公司为主创建，以湖南大学国家高效磨削工程技术中心为技术依托，注册于长沙高新技术产业开发区湖南大学科技园内的一家高科技型企业。公司简称“海轴科技”。公司商标“海轴星”“HYSPIN”。公司的核心技术是液体悬浮轴承。公司的核心产品是磨床主轴,超高速磨床主轴,高刚度磨床主轴，精密磨床主轴。公司专为主机厂提供经过优化设计的磨床主机配套主轴，确保机床达到理想性能。该公司的特色产品为液体悬浮电主轴，它具有回转精度高、刚度大、抗振性好、精度寿命长的特点，主要用于高精密数控机床等装备。常规的滚动轴承式电主轴往往由于轴承质量、零件加工精度、装配质量和润滑不良等原因，导致精度寿命降低，加工质量下降，往往要更换轴承，严重影响生产进度和产品精度的稳定性。液体悬浮电主轴比滚动轴承电主轴的精度可以提高近1个数量级，精度寿命长，刚度更高，可广泛替代高档精密机床中的滚动轴承式电主轴。
以上两家的机床功能部件，在国内基本上还没见过什么独立的生产企业，即使有也是以公司的形式出现，而没有基本实体。原来在北京、上海都有以研究这类产品的研究机构，但是没有能使人放心的企业实体，所以我在研发新的加工机床时，首先想到的就是湖南。所以今天的湖南已不是90年代初给人印象深刻的使人望而生怕的地方了，而是一个充满活力后来居上的新型工业省了.
本帖最后由 丷紫殇 于 2015-8-14 11:41 编辑
终于到湖南了，本人目前在株洲上班，感觉株洲的机械实力还是比较强的。
株洲田心主要南车（现在南北车合并叫中车了）旗下的一些公司。主要有株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、株洲南车电机、时代集团等。田心这一块的企业基本上都是为南车服务的。不过南北车合并后貌似南车的机车产业受到了比较大的冲击，反正我们厂生产任务还没去年那么忙，奖金目前还没看到。
株洲还有中航工业旗下的南方航空（三三一厂）、南方宇航、南方动力研究所等企业，南方航空主要是生产飞机发动机的，南方宇航主要做高精传动的，不过貌似刚开始搞效益不太好。
株洲还有一些其他的企业像株齿制齿、硬质合金厂、火花塞、北汽等等。总的来说株洲的机械还是可以滴，但是企业机制都没有沿海那边好，工资的话那就更没的说了。
Lixinwu 发表于 2015-8-14 10:37 static/image/common/back.gif
众所周知的原因,本人对两湖、江西一直都没有留下好的印象，因为90年代中前期，在车匪路霸盛行的年代，无论是 ...
厉害，对各个地域的机械企业情况都有所深入了解。
迷茫的维修 发表于 2015-8-11 08:38 static/image/common/back.gif
做为混迹长沙的，只想说，长沙以前靠工程机械的，现在转行搞汽车产业，一句话，没底蕴，没技术深度，负债很 ...
整个长沙目前的汽车和工程机械都萧条的不行。包括什么大众、菲亚特、博世、三一、中联。
山河智能之类二流企业更不用说了，我同学在那干过，说是最可耻的企业。
益阳‘宾湖’柴油机就那几个型号 造了几十年了质量好的很， 拖拉机四驱 前驱可以变换 牛叉的很
补充一下，关于邵阳的机械工业。
邵阳机械工业，改革开放后，总的说来是在走下坡路。各种原因，工业人才大量外流，国有企业的凝聚力一降再降。
邵阳液压件厂是中国最早生产液压元件和成套液压系统的大型骨干企业，可惜改革开放后，好像卖给了一个澳大利亚人了，邵阳也因此诞生了很多新的液压件小公司。但和国外进口的液压件相比，国产液压件的质量差距很大，导致像三一、中联这样的国内工程机械厂家只能大量地进口液压件。
邵阳纺织机械有限责任公司始建于1968年11月（原名国营邵阳第二纺织机械厂），直属于央企中国恒天集团公司，师国家定点的腈涤纶重大技术装备国产化研制基地和印染后整理设备研制基地。
邵阳的小水电，在全国也是很有名气的，但因邵阳交通不方便，几个大厂都纷纷落户长沙等地了。
本人在中联工作过8年，那是中联飞速发展的8年。其前身就是长沙建设机械研究院，这是一个从北京方家胡同搬到长沙的研究院，是国内所有建设机械技术的归口管理单位。改革开放初期，工程机械根本就不在长沙发展规划之中，当初的决策者们，打死也想不到长沙会发展成为世界的工程机械重镇，几年前，三一和中联先后将欧洲的最著名的两家混凝土泵厂家全资收购。
另外，和中国其他地方一样，长沙除了三一、中联这样比较大型的工程机械企业，还有数十甚至上百家生产同类产品的工程机械中小企业，其中也有年产值达数亿元的，但这些企业都在媒体看不到的角落。
机械之美 发表于 2015-8-10 20:08 static/image/common/back.gif
中联重科就源自长沙建机院。曾今在中联混凝土分公司实习过，大楼很气派，那时候正是工程机械火爆的时候，工 ...
还在放的
湘潭电机也不错