缺啥？啥都不缺，
缺啥？是个在国内恒久讨论的话题，说久了，都不知道到底是缺啥了，以色列的‘井盖’现在是中国铸造的，以前是德国铸造，质量要求全球最高等级的，超过德国要求很多，连铸造厂都不能理解，为啥一个井盖要求这么高？
你到以色列看一次就知道为什么了，以色列大妞从超市停车场下来，开后门给孩子解安全座椅的带子，一转身，你看到背带下面挂着一把‘乌兹’，哈哈，随时就准备跟你玩了，
国土狭小，随时要调动‘梅卡瓦’，60多吨的东西，在街上跑，当然对街道各种设施有很高的要求，但井盖的确是中国给铸造的，当然了，也不是哪个厂子都行的，
早年，美国一些机场的不锈钢铸件，俺铸的，怎么样，合格品，利润不错的，米国这类东西，一种是热挤压的，上面有字，3毫米好，要很清晰的，再就是铸造的，俺玩热挤压也不错的，到今天，也是国内不错的水平，
谈到联通大楼里面的某结构，俺说，我设计制造的，另外一个现在还不宜谈论细节的某东西‘实验舱’，俺说，我设计制造的，
经常听人谈论‘缺什么’，俺说不缺，太钢的大型半自磨机，美卓总包，一重做的，国外一个大窑，亥池总包，沈阳给做的，但利润都不是你的，是红毛的，
我从红毛那里包下来的结构，几万一吨的东西，也是国内厂子做到，到你制造的时候，普通结构手工费就不会超过1500，这就给的不错了，其它厂家还没有这个价码呢，
每次说缺啥？俺说不缺，MIT的各种教材，国内都有，国外各种标准规范，国内都有，
想找辙说‘没见过’，俺立即就予以驳斥，国内连黑鹰都有，卖来是新的，现在还在飞，怎么没有见过，
北京有成千上万家外资，薪酬都很丰厚，为什么不去，法国人，德国人，米国人，都知道北京房价高企，都给补贴，连港铁在北京施工的，每月还有9000港币的房子补贴，怎么不去拿?
谈这个缺什么，有时想不到缺什么，德国蒸汽机经历二战的战乱在重钢转满了100年，太后老佛爷批准买的，小鼻子大正年代的设备，在鞍钢转60年才退休，去看看，什么质量？京张线的‘兰开夏’旧轨，詹大人买来的，买来就是二手轨，一直用到西直门车站扩建，
希望好好探讨一些‘我们到底缺什么了’
每次人家问俺，缺什么，俺是觉得不缺，哈哈，
啥都不缺，就缺心眼，缺耐心钓大鱼 缺一种舍我其谁，敢闯敢拼的精神，^-^ 缺的是认真玩的态度及缺乏和红毛对弈的能力。等别人弄好了，自己去分一口。即使天上掉馅饼，哈哈，你就是不随时准备着，掉下来时，接的住吗。 家旁边马路重新修了，人行道上的井盖，还没等到完工，就坏了好几个，怎么坏的？小车压的，因为那里是个临时停车场。
井盖碎了，看到有一个方形的骨架，铁丝的，只能说铁丝，不是钢丝，本体材料是那种现在流行的非金属淡蓝色的。
这种井盖估计力气大的跺两脚就碎了。
为啥就不弄个结实点的呢，经费不够？
还有人行道与非机动车之间的隔离，弄了个50公分左右的花坛，砌砖，贴瓷砖，填土，然后把树栽在里面，树根比地面高。这个花坛留有几个10公分见方的排水口，用于排人行道的积水。第一次下大雨，人行道就被淹了一半，本来就只够两个人走的，成了一个人独行的路了，因为靠地铁站，双向人流，只能委屈一侧的人下水。
这些细节，也不知道设计的时候是怎么想的。 上海狐飞 发表于 2015-7-21 12:53 static/image/common/back.gif
家旁边马路重新修了，人行道上的井盖，还没等到完工，就坏了好几个，怎么坏的？小车压的，因为那里是个临时 ...
人行道也好，马路也好，年年挖，年年修，年年翻新，年年改动。习惯了就好，要知道这些都是吃票子的手段啊。
听大侠教诲 一句话，缺能力 最近在看《冲击与振动手册》，老美写的，网上下的，1000多页，这要在美国买正版，估计得好几百美元吧。这么珍贵的知识就让我们免费得到了，以前是想都不敢想象的事。千万不能给自己找借口。 其实我也觉得国内真的啥也不缺，就缺个主人翁精神。
打工的把工作给老板做完就好了，为老板考虑多了，老板不一定为你考虑呢。所以就这样了。
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