我要液压油缸用磁环
我要液压油缸用磁环液压缸带磁环不是很可靠,液压油升温时会使磁环的磁性减弱,导致磁性开关检测不到 。建议采用外部检测方式 本帖最后由 害怕伏枥 于 2015-6-26 05:23 编辑
问题一:油缸使用工况和缸筒制作材料。
问题二:你准备用多大成本完成制作。
有那种白色的强磁,可以用。不过磁性太强了。吸在铁上手都扳不下来。弱磁的效果有时不明显。 缸筒材料怎么办???? 技术不是事儿。活塞带磁环油缸十多年前我就设计,基本每年都会制作几批,而且多是规格不一样的。有几个核心点:1.磁环磁性干扰问题,活塞、缸筒等件采用非导磁材料,如0Cr18Ni9Ti,LY12(低压)。2.磁环的选用,磁环用于气缸上已经非常普遍,可以考虑用气缸上的。但在磁性不够时可去磁铁市场购买磁铁。必要时需要对购买的磁铁线切割到需要的尺寸。3.在制作设计前,要测试磁环与磁性开关,即得出检测距离是否满足油缸实际装配后的状态。4,其它。这个要说的就比较多了,成本呀,温度,周围磁场的干扰呀,都是要考虑的。但是对于活塞带磁环油缸,请记住一句话“存在就是有道理”。 选用合适牌号的磁钢,基本可以避免温升导致的磁场强度变化这个问题。 2楼简单方便可靠 2楼简单方便可靠 受教了。。。
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