当电机轴颈与轮孔直径不匹配时该怎么办
电机一般作为标准件来使用，近来小弟遇到了个问题。要为一组链传动配置调速电机，经过计算后，选择的调速电机轴颈直径为12（轴上有键槽）；
但满足要求的链轮（可外购的标准件）最小孔径为15；
为节省时间和成本，链轮尽量想直接买外购标准件；
我想请教各位大侠，当动力输出轴与孔尺寸不匹配时，一般怎么处理应对；
本人也想了两个方法，不知可行与否
1.在电机端再加一个12-15 的联轴器，另外加一根直径为15的轴与链轮装配
2.将链轮的齿数选大，选择直径为20的链轮，另外加工一个套筒（在键槽出切槽），将套筒套在链轮上用止动螺丝顶紧。
同时另外加工平键，或者用链轮上的止动螺丝再将套筒顶紧。
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锥套联接 加个套 你可以搜下涨紧套看看有没有合适的，如果没记错好像有种Z1型的尺寸上可以，但工况上能不能满足你要自己看下 本帖最后由 觉行 于 2015-6-10 23:39 编辑
首先感谢各位提出的建议。
刚查询了一些关于胀紧套的资料，觉得这确实是一种免键联接的好方法。
但在当前情况下能使用的也只有Z1型的胀紧套，而这种胀紧套本身是没有法兰和螺丝来施加力胀紧的，只能通过外界施加压力。这样一来就要多加一个加工件，并在链轮上多加工螺丝孔位来给内锥套施加压力。
不知各位有没有更好的办法？ 把链轮镶嵌块，焊死，再重新配做键槽孔 免键轴衬，不过不适合经常拆装的场合 用胀套就可以了 对，就是用免键轴衬。你上米思米找找。免键轴衬。选的时候注意好免键轴衬能承受的最大扭矩。安装的时候注意安装扭矩。
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