游离缙云 发表于 2015-6-1 14:35:12

你不会是想夹着27.5那里,然后让下面巨大的部分在空中甩吧:o

mengm 发表于 2015-6-1 14:39:23

本帖最后由 mengm 于 2015-6-1 14:40 编辑

游离缙云 发表于 2015-6-1 14:35 static/image/common/back.gif
你不会是想夹着27.5那里,然后让下面巨大的部分在空中甩吧
是同时夹紧的,是巨大的部分在空中甩,就是这样的,配重做好了,还行吧

czy夜航 发表于 2015-6-1 16:10:19

都是高手,这工件设计这样,加工只能靠那两个工装做好,才能在车床上加工。

mengm 发表于 2015-6-1 16:21:03


kousuo 发表于 2015-6-1 18:18:12

mengm 发表于 2015-6-1 16:21 static/image/common/back.gif



real_ynice 发表于 2015-6-1 20:33:22

害怕伏枥 发表于 2015-6-1 11:43 static/image/common/back.gif
特意增加制作难度的、非常奇特的设计。
"我司一个新工件",设计是本公司的人吗?
最简单的办法就是请这位 ...

彭老能不能解释下为什么改为内孔之后会好些。小白看了半天没明白哦。。

mengm 发表于 2015-6-2 15:17:36

现在关键点就是同轴度的加工,怎样用最少的工序及时间,做出合格的产品

real_ynice 发表于 2015-6-2 19:07:20

real_ynice 发表于 2015-6-1 20:33 static/image/common/back.gif
彭老能不能解释下为什么改为内孔之后会好些。小白看了半天没明白哦。。

明白了,多谢彭老

m_e 发表于 2015-6-3 15:49:11

害怕伏枥 发表于 2015-6-1 11:43 static/image/common/back.gif
特意增加制作难度的、非常奇特的设计。
"我司一个新工件",设计是本公司的人吗?
最简单的办法就是请这位 ...

请教前辈,这种工件用外圆镗来做是不是能好一些
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查看完整版本: 有没有更好的加工工艺及装夹方式,卧加不考虑