高压柱塞泵的技术难点在哪里？国内没有能山寨的？
国内压裂设备市场处于高峰期，市场驱动力持久不断。从02年国内大庆油田率先采用压裂设备实施增产以来，压裂设备给大庆油田带来40%-60%的增产幅度。未来推动压裂市场发展的驱动力主要是传统油田的增产、天然气的开发和页岩气等非常规气开发。海外压裂设备市场主要看北美、俄罗斯和独联体地区（哈萨克、阿塞拜疆等）的设备采购。海外压裂设备在北美主要用于非常规气开发，除北美外其他地区主要用于石油增产，中东地区压裂设备市场有限，主要是油井单产处于高峰期，目前尚未进入大规模压裂增产阶段。
固井设备与新增钻井数相关度高，市场高峰期已过，新增设备投资看平， 未来前景看国外。固井设备的市场繁荣主要是在石油价格自08年筑底反转的大背景下实现复苏的，在10年达到高峰期，国内市场平稳甚至略有下滑。未来看点主要是海外市场， 国际固井设备制造商相对较少， 主要是Halliburton、 Schlumberger，主要为自用，以及独立的国民油井公司。
国际压裂设备市场的产能瓶颈犹存，柱塞泵等关键部件是核心要素，国际市场上拥有高功率柱塞泵制造能力的企业仅有 Halliburton、Schlumberger、SPM、Gardner Denver、FMC和OFM。Halliburton、Schlumberger 的柱塞泵全部为自产自销，不对外销售。SPM 和 Gardner Denver 是全球最主要的独立柱塞泵供应商，估计年产能分别在 900 台（估计高功率压裂泵为 200 台，固井设备也需要柱塞泵，但功率低得多大约为1/5—1/4）和 300-400台。FMC的柱塞泵在中国区由杰瑞股份独家代理。OFM规模相对较小，2010年产能估计在100台。
柱塞泵制造商经历 80 年代油价下跌投资新建产能较为谨慎。国际主要独立柱塞泵厂商经历过80 年代油价下跌之后，行业需求下降和洗牌整合。目前柱塞泵厂商在新建产能方面较为理性，造成国际柱塞泵市场供不应求的局面。SPM 柱塞泵交货期已经超过 1 年，为国内自主制造柱塞泵以及拥有柱塞泵存货和代理优势的压裂设备厂商提供市场机遇。
压裂设备关键部件柱塞泵制造的技术和资金壁垒高，国内高压柱塞泵市场主要为四机厂垄断，压裂设备和柱塞泵为国家指定的 863 国家攻关项目，行业准入壁垒很高。柱塞泵制造工艺要求高，投资新建年产700台（100 台2500马力高功率压裂泵）柱塞泵的厂房需要4 亿（不含铸锻环节） 。目前在国内大型压裂设备上公司具有极强的优势，竞争对手主要为杰瑞股份，兰石目前只能制造500-1500马力的中小型压裂泵车。
压裂设备国内市场四机厂占据主导地位，海外市场开拓受国产化要求和成本部分影响。四机厂压裂泵车年销售量在 8 套车组，2010 年全部内销，每套车组的配置为 8-10 台压裂泵车，配套有混砂车、压裂液车和仪表指挥车等，其中压裂泵车以 2500 马力为主，年销售压裂能力为 20-25万马力。 S&S和crown 的国内市场份额被逐步蚕食， 国家规定在国产压裂设备完全实现自主化的条件下，规定三大石油在采购上全部采购国内的设备。因此，国外的固压设备在08年之后中国石油装备市场上基本销声匿迹。海外市场开拓由于代理关键部件买卖差价以及国产化要求受到部分影响。
国内油服公司去海外作业，将带动国内石油装备的投资。在沙特关于石油钻采炼化工程作业和建设人员已经超过万人，油服队伍全球扩张能够带动中国石油装备走向国际市场。 看到这篇文章。高压柱塞泵可以应用在油气压裂车上。国内压裂车主要厂家 中石化四机厂和烟台杰瑞集团。中石化四机厂是国家863扶持开发高压柱塞泵；杰瑞集团是进口柱塞泵的独家代理。这两家企业垄断了压裂车的核心部件，也就垄断了国内的压裂车市场。高压柱塞泵的技术难点在哪里？四机厂的国产高压柱塞泵的性能和进口的相比较性能能否跟得上？ 能做出国产高压柱塞泵的工程师能值多少钱？ 会不会被挖走？
柱塞油膜没玩透 迷茫的维修 发表于 2015-5-26 22:20 static/image/common/back.gif
柱塞油膜没玩透
上述文章说的 国家扶持四机厂在做，且应用在压力车上。不知道在性能上和进口的有没有差距
迷茫的维修 发表于 2015-5-26 22:20 static/image/common/back.gif
柱塞油膜没玩透
是“压裂车”。误写成了“压力车”
关键还是可靠性和寿命 这里的高压是多少兆帕的啊 跟钢材也有很大关系吧，那也是个压力容器 阳光小院暖茶 发表于 2015-5-27 10:05 static/image/common/back.gif
这里的高压是多少兆帕的啊
http://www.sjpetro.com/产品介绍上说是 140Mpa
高压柱塞泵国内品孚口碑还不错
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