只能人工了,不管是酸洗,喷砂,还是楼上说的研磨都会改变零件尺寸和改变外观。如果没啥要求,喷砂相对比较 ...
表面粗造度有要求,并且尺寸要求比较高。
先加工油槽,再加工端面可行吗? h283789796 发表于 2014-11-25 21:09 static/image/common/back.gif
表面粗造度有要求,并且尺寸要求比较高。
一人多机,现在用的是气动磨头。但打磨速度相当的慢,一个产品四个槽,就有八处需要打磨,有的产品还两面都有槽。打磨的成本比加工成本都还高。
tjrfs 发表于 2014-11-25 21:20 static/image/common/back.gif
先加工油槽,再加工端面可行吗?
油槽是锻好的,不需再加工的。
本帖最后由 wangice 于 2014-11-26 21:13 编辑
端面油槽毛刺在这道工序内更本没有去除的必要(只要翻边别过分)。锻件车削后,毛刺向内翻,不会影响下道工序该端面作为滚齿和倒棱工序的定位面。然后等热处理后,硬车(磨)内孔和端面,如果是硬车端面的话油槽内乃会留下细微翻边,不过不会影响装配和使用。 h283789796 发表于 2014-11-25 22:16 static/image/common/back.gif
油槽是锻好的,不需再加工的。
请认真看贴好吗朋友。
wangice 发表于 2014-11-26 21:08 static/image/common/back.gif
端面油槽毛刺在这道工序内更本没有去除的必要(只要翻边别过分)。锻件车削后,毛刺向内翻,不会影响下道工 ...
不是下序不是本厂加工,所以有毛刺是不行的。
h283789796 发表于 2014-11-26 22:44
不是下序不是本厂加工,所以有毛刺是不行的。
如果这样的话,试着在车刀架装把刷子,把刷端面去毛刺作为标准工艺。
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