开源造车——Local Motors打印汽车
位于亚利桑那州的Local Motors是美国一家颇具特色的汽车生产商，它秉承开源造车的理念，接受顾客的个性化定制。没有宏大的研发中心，没有庞大的组装车间，也没有的强大营销团队，连CEO在内只有10名正式员工，组装车间就叫“微型工厂”（Micro-Factory）。与巨头们相比，Local Motors实在微不足道，但其企业愿景却很宏大：“引领下一代汽车的设计与制造，以颠覆性的产品、前所未有的服务彻底变革整个行业。”Local Motors的汽车生产涉及五个关键词：“社区”（社区成员共同设计）、“开源”（所有数据共享）、“本地化”（完全在本地生产、销售、服务）、“可持续”（确保汽车生产更环保，确保驾驶安全）和“追求卓越”（保证按时交付，从设计到服务都超乎顾客预期）。
Local Motors的创始人兼首席执行官约翰·罗杰斯本身是一位开源汽车的忠实拥护者，他发动所有人，只要对汽车设计有兴趣，皆可以在Local Motors网络社区上提交自己的设计，并和网友们一起修改、完善，然后采购零件、完成组装。而3D打印技术的成熟使得罗杰斯和小伙伴们可以更加方便的去完成梦想。Local Motors在芝加哥2014年国际制造技术展览会（IMTS）现场，就直接将设计比赛的冠军车型作品Strati打印了出来。Strati，是由意大利汽车设计师Michele Anoè设计的一款概念车。
据Local motors公司介绍，这款电动车的黑色车身和底盘是完全通过3D打印机制作完成，材料为碳纤维增强型塑料。但是，该电动车的电动机、座椅、轮胎和挡风玻璃仍将采用传统方法制造完成。这款3D打印的电动车Strati车身、底盘、车轮和制动系统加在一起只有450磅重，全身共有47 个零件，而一辆普通汽车则有上万个零件。据约翰·罗杰斯透露Strati电动车最高时速为65公里，车内的电池容量将允许该车行驶190公里到240公里之间的路程。
3D打印机只需要花费少于40个小时的时间就能打印出汽车底盘和车身，之后，工作人员将会用4天的时间来进行组装。在未来的数月内，我们将会继续致力于缩短3D打印车身的耗时，争取做到少于20个小时。我们确信在未来完成整辆车的打印和安装的时间将少于一个小时。“另外，约翰·罗杰斯还补充说，“我们的目标是用完全不同的方法制作出一辆拥有少于20个零件的汽车，这与现代的汽车十分不同，它们通常有2万个零件“。
3D打印技术不仅减少了汽车零件的复杂程度而且还大大提高了组装车辆的速度。罗杰斯和美国橡树岭国家实验室合作，为Strati定制了一台专用的3D打印机。40个小时的打印，然后由两名技工，花三天时间即可完成组装。相比之下，Local Motors的第一款汽车Rally Fighter（公路战机）用了7名技工，连轴转式地工作，耗时45天才完成组装。
约翰·罗杰斯并非唯一一个敢于让3D打印技术为开源汽车服务的“创客”，在Strati的“故乡”意大利，OSVehicle公司同样也在推进开源汽车的项目。
公司网站：https://localmotors.com/
梦想是这样炼成的
在一个日益民主化的工业时代，每个车库都是一个潜在的微型工场，每个人都是一个潜在的企业家。以下是关于如何把一个好创意转变成一个好产品的路线图。
1发明：别再抱怨这个世界上缺少酷的产品了，自己打造一个吧。专业提示：先查一下美国专利和商标局网站，确保自己的想法还是原创的。
2设计：用Blender或Google的免费画图三维工具，画出你发明的模型，或者下载别人的设计，再加上你自己突破性的调整。
3样品：你不一定非得成为G eppetto（一个剧中具有魔法的角色）才能制作出产品样品来。不少台式3D打印机价格都在1000美元以下。上传你的文档，然后盯着打印机，看着你的创意被打印出来。
4生产：车库对于生产限量的产品是够的，但是如果你想把生意做大，做到全球，甚至外包，中国的工厂已经准备好了。阿里巴巴网站准能帮你找到合适的合作伙伴。
5销售：通过网络商店如SparkFun等，你可以直接销售你的产品。也可以通过雅虎或W ebStudio建立你自己的电子商务平台。然后抱着你的发明去M aker Faire，成为D IY工业革命的典范吧。（M aker Faire是D IY玩家们聚集在一起展览自己创造的作品，互相交流经验的一种展会）
点评：
相信在未来的某一天，我们就能在自己家里利用3D打印技术组装自己的汽车。
玩具罢了，，，，，，，好多人明白的。 同一个人，几个月前还在否认3D打印的成就，可以查查自己发过的帖子。 什么叫鼠目寸光？看看天朝的j-15、J-20、C919若没用3D技术打印钛合金关键部件，能飞起来吗？这些技术和设备想买你觉得别人会卖给你吗？不要整天为黑而黑，老大不小的了学会有一点自己的思想吧！做愤青有用吗？解决不了穿衣吃饭问题。 昨天才看到哈佛H8因变速器量产问题不得不交给其它人来做，据说每年投资20亿在研发上，可以考虑这个3D打印技术。
另外无人飞机项目也开源，这是要咋 样。
以后的生产会是什么样子呢
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