emlsdem
发表于 2015-11-21 23:18:31
frazil 发表于 2014-9-2 21:52 static/image/common/back.gif
刘博士你好,请问这篇文章的真实度有多大?我看这类消息,一般喜欢考证。非常期待得到你的回答。
RV减 ...
写的很中肯,里面还提到我们公司了。
frazil
发表于 2015-11-22 11:50:06
emlsdem 发表于 2015-11-21 23:18 static/image/common/back.gif
写的很中肯,里面还提到我们公司了。
你是南通振康的?
emlsdem
发表于 2015-11-22 21:15:00
frazil 发表于 2015-11-22 11:50 static/image/common/back.gif
你是南通振康的?
不是,我们的行业是机器人
yu351204507
发表于 2015-11-23 09:35:16
打得一瓶好酱油。。。。RV减速器的技术难点在于该部件需要保证传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,并保证预期的工作寿命,因而在设计上使用了过定位结构,这使得零件加工精度要求极高,加工十分困难,机器人其规模化生产的重要制约则在于加工设备和加工工艺。
轴研小草
发表于 2015-11-23 10:33:27
轴承也很关键 航空发动机、高铁、机床主轴等高端机械上 轴承都是国内技术的瓶颈。
机器人也是如此。
看似不起眼的小部件但可一剑封喉。
心还是热的SH
发表于 2015-12-11 08:23:14
樵薪 发表于 2014-9-1 10:08 static/image/common/back.gif
这个要分清,是加工精度不佳影响到轴承的工况还是轴承本身的原因,还是配合的原因。我想,如果是轴承的问 ...
学到了不少东西!
快意zll
发表于 2015-12-11 19:22:02
学习了
龙翔天下
发表于 2017-4-18 20:38:23
大赞,高手啊
xubaoqi
发表于 2017-4-26 10:21:36
差距从各种基础原件开始体现
petter0710
发表于 2017-4-26 16:24:17
如果你是真心想了解或者需要国产的RV可以邮件联系我。目前我掌握的信息是国产也有好产品,质量超过日本品,价格优于日本品。就看各位是否真心需要。邮件联系吧!ly9515@126.com