谢谢楼主啊，正好可以向你学习
本帖最后由 hzdfyy 于 2015-1-14 11:20 编辑
液压系统中液压马达（又称油马达）是液压系统中一个重要的液压执行元件。论坛上有关这方面的论述比较少。现先把一些常用的相关公式列一下，再找时间举例说一下如何应用。
1、实际转速 N=Qsη/V
式中：Qs---为实际流量（L/min)
V---马达排量（L/r)
η---容积效率（一般取0.9）
2、实际扭矩 Ts=Pvη/2π
式中：Pv---工作压差（MPa)
η---机械效率（一般取0.9）
3、马达实际输出功率PS=NT/9550
注2π=2X3.1415
大侠高手，十分感谢！期待大作问世！
:handshake:handshake:handshake
本帖最后由 hzdfyy 于 2015-1-14 13:26 编辑
液压马达是通吸收液压油的能量转换成我们需要的扭矩，它和液压油缸一样通过吸收液压油的能量转换成直线运动。液压马达和电马达（电动机）一样可广泛的应用在需要提供扭矩的场合。如液压卷扬机（液压绞车），液压车轮驱动，液压回转装置。我经常碰到有人问我即然有电动机为什么还要用油马达。这是因为在许多场合用油马达要比用电动机有更多的优点。如在车上，船上用绞车没有大功率的电机可以配套。在野外作业没有电源可供。汽车陷在半路上需要绞车拖带。在需要频繁换向的场合，在需要防止过载的机械设备上，在需要减速的场合。在需要减小体积的场合。当然它的价格要比电动机高，控制上也不如控制电动机方便。
张姿势了，谢谢
液压马达选型首先要确定二个参数。1、扭矩。2、转速。这和选油缸大小一样要知到二个参数，一是受力大小，二是直线行走速度。液压马达的转速范围从每分钟数转到数千转。可通过控制液压油的流量来控制液压马达的转速，使用者可以利用这个特性来省去减速器。这对于一个原来就在使用液压站的设备，只需要再多加一路控制油路就可以了。选型时要注意任何一种液压马达的转速范围都不是可以从数转到数千转的。一般摆线马达的转速范围是从数转到数百转。齿轮马达，叶片马达和柱塞马达可从数百转到3000r/min。有些大扭矩的马达转速最高只能达到100-200ｒ/ｍin。摆线马达是目前在液压系统中使用量最多的一种液压马达，由于它能适用于大多数的场合。所以相对来说销量最大，这就使生产成本比较低，因而价格便宜。只要技术参数许可的话应该做为首选。
我现在就刚从事液压元件研发，主要是叶片泵结构的设计和相应的工装夹具的设计。刚开始处处都不顺心呐，希望像大侠多多学习！期待~~~
期待期待，来对地方了
谢谢楼主的宝贵经验，一定好好学习。