汽车轴承，鬼子也要开始made in china了
主机产品性能提升，对零部件质量提出更高要求。中国自主品牌零部件产品集中在低端市场。比如，中国有20多家自主品牌汽车轴承企业，就主要集中在低端市场。2014年6月9日，北京泰诚信测控技术股份有限公司董事长兼总经理陶发荀在接受记者采访时说：“这些低端汽车轴承企业之间价格竞争异常激烈，阻碍国内汽车轴承产业升级。”发达国家汽车轴承企业已经开始在中国进行本地化生产，降低成本；同时，利用其品牌影响力，通过本地化生产，进入中国低端轴承市场，不惜成本与中国自主品牌轴承企业竞争。比如，斯凯孚除了拥有中高端轴承品种外，还延伸至轴承密封、轴承油脂等产业，在长春、济南投资建厂，生产乘用车及商用车轮毂轴承；舍弗勒在太仓等地建厂，独资生产汽车轴承。
经过深入调查研究，陶发荀意识到：“跨国公司通过‘本地化’进入中国低端汽车零部件市场，不是为了赚取更多利润，而是让其竞争对手无利可图。”另外，发达国家零部件企业通过“合资”弱化中国自主品牌零部件企业竞争力。外方基本采取以下“合理”规则：合资企业连年亏损，中方无法承受，只能出让股权，也就是被迫让出原有低端零部件市场。
发达国家汽车零部件企业还利用其品牌、地利优势，垄断大部分外资品牌整车配套市场。“在发达国家汽车轴承企业战略性布局挤压下，中国轴承产业还有没有未来？”陶发荀深感忧虑。
鬼子们也要开始made in china了，开始使用中国人的伎俩对付中国了。
楚虽三户能亡秦，岂有堂堂中华空无人？
没有卧薪尝胆的气势，亡就是注定的。本身孱弱却不愿承认，挨打了叫唤说对方不仁义，无非又是一段阿Q正传。 本土企业还能活下来么？ 经过深入调查研究，陶发荀意识到：“跨国公司通过‘本地化’进入中国低端汽车零部件市场，不是为了赚取更多利润，而是让其竞争对手无利可图。”
不太认可，国内有对手吗？另外试想一下，轴承进口关税是8%，加上不可抵扣的17%的增值税（好像是，不清楚），再加上七七八八的其他费用，30%的费用是跑不掉的。国际资本大鳄，有7%的净利润，就趋之若鹜，好过美国国债的收益。中国市场是摆在这里的，本地化给他带来的利益是巨大的。查查国内上市公司的公司债的年利率，也可知一二。他能不来吗？好吧，放鬼子进村，地道战、地雷战，各显神通吧。最后市场说了算！ 没事，最后中国企业关掉大半，剩下的可以学老外，搞贸易差封杀。 恩斯克在常熟开了好几年了， 鬼子进村也要铺路的，没有一系列的基础设施也玩不转。 最要命的是，鬼子初期还不追究你山寨的问题，采取放任态度，最终，国内就起不来了，多年经验就是如此，
1，鬼子推行计算机化，把国人都划到里面去了，年轻人没有会用铅笔的，这还不算完，计算机化，加速了‘山寨化’，毁掉了年轻一代，
2，鬼子推有限元，你输个东西进去，就输个东西出来，但不知道是什么，真到计算了，还得找鬼子，
3，鬼子推广流程化，把中国所有东西都装到‘低端的大筐里面’，一切打包了，
4，比如轴承，他提供你加工设备，但放任你才有乱七八糟的材料，提供你热处理设备，但不告诉你热处理与材料有关，就告诉你怎么用，
5，我们跟白人玩了100多年，但白人扣到我们脑袋顶上的那个大筐，始终都没有摘下来 2266998 发表于 2014-7-3 18:21 static/image/common/back.gif
最要命的是，鬼子初期还不追究你山寨的问题，采取放任态度，最终，国内就起不来了，多年经验就是如此，
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鬼子们太坏了！！
鬼子很坏，最近东莞日华电子在抗日！:)