报废了
2.5MM的壁厚，600长，校直这个精度也保证不了。目测基本上报废了。
做一根心轴。然后在普通车床上校直。 试试？
是啊，以前类似的都是这样处理的，只是那些情况加工余量较大，壁厚也厚一些。所以建议试试。发
本帖最后由 xuechaoqun 于 2014-6-26 02:15 编辑
曾经厂里一把氧焊枪就把直径100到150长1.2到1.4米的空心轴较到跳动0.3以内。主要是焊接轴精加工完了，又变形超差了，又不能再加工。只好用土办法。当然可能用在这里不合适，只是提供另一种工艺思路。
正常调质热处理变形的轴，由热处理厂家负责较直的。45#钢调个质都能变形8mm,肯定不正常的。我所见到的，调质的轴变形超过1mm，热处理厂就有专门的人来较轴,较到0.5以内不难。你的变形那么大，说明热处理工艺很有问题。不是调质的硬度高了，就是进炉放置方式不对。长轴是需要吊挂的，因为零件入炉的放置问题弯了就是热处理的问题。很多热处理厂标谤调质变形可以控制在0.3以内。
矫直机，原来我在国企的时候接触过，而且维修过该设备。不过时间太久了，（1994-2002），而且那时候太年轻，根本不懂得注意细节，所以，现在也只能大致说说了。
那时候那台矫直机，主要是矫直棒料用，5辊的（矫直精度肯定会比3辊的高），二级减速器，5轴输出，两端都是十字万向联轴器连接。估计那玩意能满足楼主需要。只是离开多年了，不知道那机器还在用没（平时使用率超低的一个机器）。如果楼主需要，我或许可以帮你问问。
前几天在上海浦东参观国际纺织机械博览会，看到一台新型全自动调直机，国外生产的，专门用来调直长轴类另件，整个过程不需要人工干预，全部由电脑控制，机器自动完成，据参展方人员说，两米以内的长轴，经它调直后，直线度能控制在0.05mm内，非常感叹外国的技术能力。这台机器一定能满足你的产品的要求。
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-6-27 09:21 编辑
唉！
哪里需要诸位说的这样麻烦。
做两个闷头在钢管两头，在车床上一夹一顶。
刀架上装个铁块，铁块前端平面边缘上下超出车床中心高至少10毫米。铁块对准钢管最大弯曲处，平面上涂点润滑脂。
慢车，钢管旋转时铁块抵住钢管，从断续接触慢慢进给中拖板到连续接触。
换档适当增加转速，继续稍稍进给中拖板，持续一段时间后退回到钢管在直线状态下的位置，继续回转若干时候。
退开中拖板，看看钢管矫直情况，满意可取下；不满意继续矫正。
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-6-27 09:05 编辑
有本国防工业出版社的【非标准设备设计手册】，本论坛社友贴了不止一次，我也有个帖子贴出过：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=147220
这个手册上来就把短圆棒工件的矫直作为一个典型的非标设备设计案例，非常有趣。诸位不妨找来看看。
管料变形与实心轴不同，估计简单不了。一个思路：一55毫米超厚外套长与矫正件相当割三瓣，主要起把管合起来的作用。一浮动芯轴{进处可以设计成锥}，比管孔稍小，上装滚轮（与孔适应），可以分几组，穿孔内。直接拉出。看滚轮如何布置，可以直拔，或者旋转拔。保证不伤及内壁。淬火件。可能有少量回弹。不过应该可以。对批量合适。