黄海是我 发表于 2014-6-7 19:19:17

沈阳最新的i5 T3.3的宣传,我怎么看都觉得这不是宣传,是打脸呀

本帖最后由 黄海是我 于 2014-6-7 19:20 编辑

做为行业的老大,产能老大。沈阳最新的i5 T3.3的宣传,我怎么看都觉得这不是宣传,是打脸呀

“2,标准配置(其配置在桶内产品中在国内属”全无敌“配置:

1,配有沈阳自主研发的i5飞阳智能数控系统(全世界有三家在研发:沈阳、法兰克、德马吉;其中沈阳的已经上市了,法兰克的也快出来了,德马吉的还没研发出来;且此款智能数控系统获得国家颁发的最高技术奖50个亿。且系统显示屏为12.1寸的超大触摸屏);

2,加速度达到1个G;

3,快移速度达到30m/min;

4,主轴精度达到3个um;

5,日本不二越NACHI的液压站(液压站为机床的心脏,此款进口液压站可减少南方地区的温升23%,既保修机床,又减少能耗);

6,韩国亚龙的冷却泵(百年品牌,世界知名的,高可靠性,低能耗);

7,使用台湾的”主轴单元“(高刚性、高精度、高可靠性);

8,使用日本的联轴器;

9,使用直联编码器(主轴直接连接编码器,替代了”皮带连接“的方式);

10,标配台湾的中实卡盘(卡盘松紧时间由原来的五点几秒减少为现在的3秒;

11,采用台湾进口(台湾银泰)/日本进口(日本THK)的丝杆和导轨及日本THK的轴承;

12,导轨和主轴有内部防护,导轨使用的是德国的刮屑条;

13,采用的是沈阳和意大利合作研发(用德国的技术)的伺服刀塔(45度转角时间比液压的0.4s减少为比其快一倍的0.2s,不仅速度快,而且精度更好,;且液压的智能双向间接性换刀,而伺服刀塔可以双向连续性换刀,可以瞬间转位);

14,使用了液压整体驱动尾座/尾台(可以液压驱动、也可以液压锁紧,高刚性、高精度、高效率;

15,整体驱动液压尾座+日本液压缸+台湾高精度回转顶尖=跳动精度仅为2um,精度更高,刚性更好,尾台运动更加可靠;

16,使用北京超同步的主伺服+日本安川X/Z轴伺服驱动;

17,机身设计为双轴防水(绝不漏水、保证排屑高度);

18,LED照明灯:可以降低能源消耗;

19,液压管用的是美国进口的,有效防止管路爆裂;

20,使用了集成电路(电器集成:高可靠性、易维护、节省空间);

21,全部的线材、接头均使用美国的或者台湾的,不用国产的,贯彻”能尽量用进口的就不去用国产的“原则;






这哪是宣传机床,完全是在打国产的脸呀。水泵都要进口??

黄海是我 发表于 2014-6-7 19:34:38

行业老大只生产外壳??还别人设计的??

扫街 发表于 2014-6-7 19:55:09

人家说,这叫集成式自主创新,人家说了,这是学习波音公司的全球采购模式。人家还说呢,自己是民族工业,自己是一穷二白,自己是一步一步发展。总之,人家说楼主居心不良,受西方敌对势力影响前来发动舆论战的;P

黄海是我 发表于 2014-6-7 20:11:46

扫街 发表于 2014-6-7 19:55 static/image/common/back.gif
人家说,这叫集成式自主创新,人家说了,这是学习波音公司的全球采购模式。人家还说呢,自己是民族工业,自 ...

全球采购是技术在自己手里,全球代工。三星山寨苹果这么多年,也没变成苹果。这是闹哪样?核心的东西全采购。

把刀用好 发表于 2014-6-7 21:13:59

美国为制造飞机复杂零件,由MIT于1952年制造出世界上第一台数控机床。德国于1956年,日本和中国于1958年,台湾于1974年相继制造出各自第一台数控机床。1978年起,日本数控机床产量开始超过美国。
这段文字见于北京机床研究所的一篇文章,网上可以找到。
中国和日本应该是继美国德国后同一年制造出数控机床的,半个世纪过去了,“兄弟”俩都快成了“爷爷”和“孙子”的差距了。

1600545011 发表于 2014-6-7 21:16:08

怎么感觉就是外国货的怪异几何体

把刀用好 发表于 2014-6-7 21:19:59

17,机身设计为双轴防水(绝不漏水、保证排屑高度);
妈的,造了这么多年机床,保证不漏水都值得炫耀了?不要脸!

喝雪花干车床 发表于 2014-6-7 21:27:43

前一阵子有幸去了趟机床厂。也看到了所谓的“飞阳”系统。大面的广告很响。不懂数控。但借大侠的地方发点图片,大伙看看,纯粹娱乐

byy26 发表于 2014-6-7 21:28:56

差距啊,在越来越大

WUHANLIST 发表于 2014-6-7 21:42:21

老沈,前些年要死掉的。国家搞什么振兴东北老工业基地,给了它喘口气的机会。每年不知弄到多少资金,也就是做到个产量大,别的还真的没看上。
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