好方案
发表于 2014-6-7 03:36:20
精度与效率的较量。
呱呱的等待
发表于 2014-6-8 09:36:06
传动效率达不到要求吧 中间每转换一次就一次损耗……
召唤师170
发表于 2014-6-16 22:41:24
查了手册效率也没那么低啊，即使两个都按90%的效率来算还有81%啊，再加上放大的扭力也不止这个数啊？知道答案了吗，解释下
MELO2108
发表于 2014-6-25 20:31:32
应该是中间传动损失了效率
yumin
发表于 2014-7-13 21:45:51
我感觉可能是测试方法有问题，如果阻力矩的值较小，测试的值也会小。另外，齿轮及轴加一点润滑油再看看。
liuwen830122
发表于 2014-8-7 10:32:05
功率耗损主要在轴承与齿面滑动，精度等级越高，功率损耗越小
建安gu
发表于 2014-9-30 08:30:50
按道理来说齿轮的损耗没有这样大的啊，考虑是否支撑（轴承）上出了什么问题？
贾铭
发表于 2014-10-8 14:00:59
不知道楼主的测量，很难说清。不过，有个疑问：输入轴和输出轴的轴径一样的吗？
我本寂寞
发表于 2014-10-28 16:08:07
理论计算：输入扭矩xZ3/Z1就是输出、扭矩。
如果其他正确的话，说明你设计的这个减速器效率太差，
按照6级精度齿轮，国内大厂 一般可按98~97%算，你这个。。。
多从零件、安装上找毛病吧
739046455
发表于 2014-12-4 17:26:34
确实效率好低啊