平轨机床结构设计,自己走的弯路
说一说最近自己做的一件耗费两周的无用功-------平轨机床结构设计两周了,一直在思考平轨的硬轨或线轨机床,主轴箱不采用“人”字型结构,丝杠布局在Z轴导轨中间位置,并标准配置含有尾座。如何能够做到丝杠导轨都能防护的很好,然后铁屑容易排出,整体结构不会变太大。
标准平轨布局直接放进一根丝杠在Z轴导轨中间,排屑有问题,同时丝杠防护不太好做。说起来主要是排屑问题,防护可以用螺旋弹簧钢套做。
想了很多方法,最后就觉得主轴箱还是要做成“人”字形,大拖板前部导轨和丝杠一起用伸缩防护罩防护,尾座部分不防护,只防护中间丝杠,算是比较合理的。可是boss说车头箱太大了,pass。
现在乖乖还是做丝杠侧置,只是尽力考虑把丝杠和导轨的距离排的紧凑些,减少倾覆力矩。
各位大侠,有没有见过这方面比较紧凑又优秀的结构呢?还是我是徒费工夫,正在找平轨到斜轨演变的过渡机型呢?
胡乱想的布局
选方案就如当初选老婆,都好都想要。 可以交流交流 自己顶起来 不懂==顶起来看看大侠的方案 暂时先按中间绿色字体的方案走,先求稳。这个弄好了,利用配件只改动大拖板和主轴箱,再做一个主轴箱人字形的。到时候两款都有,让客户自己选择吧。贵一点的防护的好些。 顶起
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