AS050213 发表于 2014-4-19 14:44 static/image/common/back.gif
现在福特已经实现无纸化了 哥们 ，全三维制造
瞎说，我们给Ford做项目时，他们提供的图纸2D、3D全有，而且还必须以2D的为准
宇宙立方 发表于 2014-4-18 20:58 static/image/common/back.gif
你给车间看带标注的三维吗，形位公差怎么标注，如何看懂，你让车间人手一个平板吗。
一重二重的大设备，成 ...
1、楼主并没有否认2D，3D确实是趋势。大型设备的3D干涉检查，应力计算，往往在初期就可以判定方案靠谱不靠谱。
2、现在的大型复杂设备肯定是要用3D来设计的，比如Catia就是为了制造飞机研发的，使后续机型的开发时间减少了50%！！！具体制造，出二维图只是为了让工人方便看懂，但是如果以后制造自动化程度继续深化，根本不需要工人看图纸了，3D就能做。
3、讨论方案，制造方案不需要什么大平板，一个普通笔记本可以搞定。3D也是可以缩放的嘛
四海闲人 发表于 2014-4-19 08:07 static/image/common/back.gif
谢谢让我看到998的这篇大作。
只是3年了，3D在你眼里还是个缝鞋的工具。
我赞同8爷看法，不管什么东西，核心的东西都是人的“非重复制造过程”。软件，不管是2D，3D（当时我肯定是承认确实3D是以后制造业的趋势），都只是工具罢了，真的争论到底哪个好，没用，反而显得水平低，不是么，外语也只是工具罢了，但是如果你年轻的时候没把语言，绘图工具玩透，也谈不上以后了
人家愚你就算了，别再自己愚自己，
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=355774
宇宙立方 发表于 2014-4-18 20:58 static/image/common/back.gif
你给车间看带标注的三维吗，形位公差怎么标注，如何看懂，你让车间人手一个平板吗。
一重二重的大设备，成 ...
大师要是以后的图纸不是在纸上，而是想谷歌一样的虚拟3d显示技术呢？
四海闲人 发表于 2014-4-19 08:07 static/image/common/back.gif
谢谢让我看到998的这篇大作。
只是3年了，3D在你眼里还是个缝鞋的工具。
对于一个工程师而言，这不是工具是什么。
guokuojlu 发表于 2014-4-20 14:01 static/image/common/back.gif
1、楼主并没有否认2D，3D确实是趋势。大型设备的3D干涉检查，应力计算，往往在初期就可以判定方案靠谱不靠 ...
谢谢！
这就是我要表达的。
楼主，俺深深的同情你，被这么多人围攻的滋味是不好受的。
你说的部分模产已经实现3D自动化，说的没错啊。可是你触动了大多数真，伪攻城狮的神经。
注意：人家说的是：“模具"，跟你们所谓的机械设计中的3D是有区别的，意义根本也不相同好吧！
尽管俺想搭把手救起落入水中的你，但是俺还是决定放手，并踏上一只脚，木有办法，救了你，俺也要被踹下去。哈哈，呆在水里别起来了
看到楼上那么多抨击楼主的，这样做是不公平的，其实楼主说的理论他们如果没有用过UG的话，是不太清楚的
包括里面的同步建模技术，现在搞模型，我基本也都是快捷键，而且不用画草图（非常复杂的情况除外），极大的提高了工作效率，看到这些肯定又有人出来叫了，还是上面的那句话，大家最好是体验下再讲，用事实说话。
三维的使用可以极大的降低设计制造的门槛，但是要后期很好发展的话，一些基础的理论知识也要跟上，不然你设计的东西不符合实际的加工工艺，也是枉然。
其实由于要实现批量生产情况下，三维快速变更，二维跟进的情况，建议图纸在一个软件中完成，可以实现同步实时更新，由于没有同步更新的问题，公司是吃过亏的，教训极为深刻，原先也是二维CAD跟UG配合，最后发现CAD能实现的，只在UG中就可以完成，更能实现同步。
每个公司的情况不一样，有些公司是只用二维表达的，也是遇到过。毕竟三维软件的价格还是蛮高的，对很多中小型公司是个很大的负担。能高效快速做出产品，才是硬道理。
适合才是最好的，让我们还是且走且看吧！
剑客昆仑 发表于 2014-4-18 19:54 static/image/common/back.gif
确实，在找人加工零件的时候3d图比2d的更不容易产生错误。碰到读2d图能力一般的操作工，沉孔方向都能给你整 ...
说得对