张位斌 发表于 2014-3-31 17:54:35

抛砖引玉、有谁磨过这样的内孔车刀

http://bbs.cmiw.cn/data/attachment/album/201403/31/174931bkkg889zh990khax.jpghttp://bbs.cmiw.cn/data/attachment/album/201403/31/174930dotq6voxbqnvtmt3.jpghttp://bbs.cmiw.cn/data/attachment/album/201403/31/174929wg4uuu250utt3zoc.jpghttp://bbs.cmiw.cn/data/attachment/album/201403/31/174927kl4ll4lilwiflr4y.jpg

为了分享技术，这把刀是我今天找了个报废的车刀磨的。 有那位社友用过或见过这样的刀，或者说说你们的想法，共同探讨。

jsycxhr8888 发表于 2014-3-31 18:13:49

45度内孔强力切削 大吃刀

山东人做机械 发表于 2014-3-31 19:19:41

有一定的光洁度，不过估计断削不好，背吃刀量不大。

纳蓝飞雪 发表于 2014-3-31 19:41:29

经常用这个，我们这里用的多了。

孑嘫 发表于 2014-3-31 19:58:42

我用过的内孔刀崩过之后，就磨成这样了

青春给了谁..... 发表于 2014-3-31 20:04:02

车通孔的大吃刀量，不易蹦刀

蓝诚 发表于 2014-3-31 20:38:13

铁屑向孔内吧 会堵

街边￥垃圾？ 发表于 2014-3-31 22:04:08

这磨法的刀车管件内孔，铁削应该可以重拉管里面出来，不过这个刀的槽可能还欠缺了一点。应该铁削不是很顺才对。
这种刀值得学习一下。

lu33189 发表于 2014-3-31 22:05:49

一时技痒，也抛砖引玉来分析一下吧：
1.矩形截面的刀杆刚性十足。
2.断屑槽前窄后宽的槽形、前缓后徒的截面形状有利于形成长卷屑。
3.正的刃倾角配合前浅后深的断屑槽及45度（看不准）主偏角控制切屑排向待加工表面，不会划伤已切削表面，粗用于粗车通孔，长卷屑从主轴孔后部排出，但孔径大于卡盘孔时卷屑容易从卡盘与工件之间的间隙甩出缠绕，影响加工。
4.45度主偏角改变了切削层厚度和切削力方向，切削轻快，有利于减少振动；
5.较大的刀尖圆弧、小的副偏角增大了刀尖角，增强了刀具强度，同时增长了修光刃长度有利于除低表面粗糙度。
6.如果有15度的负倒棱来加强切屑变形促进卷屑（照片看不出来），这把长象不美的通孔粗车刀就完美了。
哈哈，说了这么多，希望能说明白。

张位斌 发表于 2014-3-31 22:54:08

这把刀是2004年，但是的一位东北师傅教我的，我觉得但是就学习他们的磨刀技术我每天下班请他吃饭，吃了一个多星期，他们才教我的。

这把刀的主要功能是，粗车锻打件，效果非常好，铁屑大部分从主轴孔出来，适合大走刀量打，而且车刀不容易坏。
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