Nyloil-这是什么尼龙？
本帖最后由 datafield 于 2014-2-20 13:31 编辑一轴套状的产品，图面材质标为Nyloil。
之前工厂按淡黄褐色的尼龙供应（材料为PA66T，或Nylon 66) 。但客户反映说尼龙材料不正确，尼龙套材料为Nyloil，应该是绿色的，并提供了照片。
具体见下两图：
请问哪位知道这个Nyloil是什么材料呢？哪里有生产？
十分感谢！ 太有挑战了，按颜色区分材质？客户的说法本身有问题，最好让客户提供具体的牌号，颜色可能只是颜色添加而已 icegoods 发表于 2014-2-20 14:04 static/image/common/back.gif
太有挑战了，按颜色区分材质？客户的说法本身有问题，最好让客户提供具体的牌号，颜色可能只是颜色添加而已
Nyloil
现回复说：牌号就是Nyloil。
w网w页w.castnylon.com/pdf/Nyoil.pdf
这上有介绍和联系电话，貌似是绿色充油啥的意思，直接百度也有人卖的吧，直接联系看看 http://www.jxcad.com.cn/topic_266477.html
看看这个帖子 shaokuang 发表于 2014-2-20 15:05 static/image/common/back.gif
http://www.jxcad.com.cn/topic_266477.html
看看这个帖子
NYLOIL®
看来这个本身就是一个商标（专利）了。
现在只好看国内哪里有出售。
在附件PDF文件里，注明了原始的Nyloil是绿色的。
NYLOIL
Original
Green
Oil-Filled
应该是含油尼龙，带自润滑功能，适用于制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件，比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%），而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
尼龙颜色特点用途
MC 尼龙（象牙白）：未改性浇铸尼龙6的特性与PA66极为接近，其综合性能好，强度，刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨，耐热老化，机加工性能好等。
MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。
PA66+ 油（绿色）：这种铸型尼龙66是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
PA66+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
PA66+ 固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙66的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。
PA6 （白色）：该材料具有最优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 PA6 成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
PA66 （奶油色）：与PA6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。
PA4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比，PA4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，PA4.6用于PA6、PA66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃）
PA66+GF30 （黑色）：与纯PA66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的最大允许使用温度较高。
主要特性：机械强度、刚度、硬度、韧性高等特点。耐老化性好，机械减振能力好，良好的滑动性，优异的耐磨性，机械加工性能好，高化学稳定性，抗有机溶剂和燃油，无毒无害。以及高耐热不形变性（适用温度范围-40度---120度）。尼龙是五大工程塑料中应用最广的品种。
用途：广泛用于化工机械，防腐设备的制齿轮及零件坯料 。耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈，梭子、套简，轴套连接器等。
引用：http://www.xinyuanbag.com/articleohe-42-281.html
如果是“轴套”，如果上面所说是“标准”，再加上“绿色”，应该就是：“PA66+ 油（绿色）”
关键看使用要求选种类吧。 百度一下尼龙的种类，估计是添加的颜色不同吧。。。
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