civiling1204 发表于 2013-12-27 17:23:52

你们的产品出厂前,经过严酷的测试吗?

今天看到有社友提问非标质量怎么控制。

http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=347436

关于质量控制,问度娘关于QMS(Quality management system)的资料,满大街都是。实际执行起来,有个比较关键的环节时常容易被忽略掉,那就是内部测试,抑或联调。

我不是搞质量控制的,但从业这些年来,我见过很多次,承担工程的乙方,根本没有做足测试甚至根本没有做测试,明天客户来拉货,今晚机电才跑通。社区里有社友不也讲故事,说帮一个土豪老板舍不得前期投入,直接仿真了个视频招揽客户么。前几个客户,基本是免不了受气抱怨的。

发给客户,没几天,对方肯定过来抱怨,哪哪断了,哪哪不灵了,哪哪磨损了……前些日子我帮人做了个东西,已经足够简单了。要求他们在发给客户前,一定要按照实际工况带载测试。坏了没关系,我们当时就能改进。他们怕麻烦,一直是不带载的空跑。实际调试直到发货前3天,才开始按实际情况测试……弄得我心里一点底都没有。

很多非定型产品的非标工程,即便设计“狗吃屎”再有经验,总会有意外的。这些意外,就得在实际测试试验中提前获知。

哥们去年6月到今年8月,对我们一款已经相当简化,相当成熟的产品做了为期一年多的可靠性测试。其中果然发现很多问题,虽然这些问题多是小问题。比如做到相当于3年多的寿命次数时,两台设备都出现了坦克链里面排线断裂的情况。看参数,我们买的排线质量不错,那样的折弯半径再走几倍那么多次也不会出问题,但就出问题了。检查下来,原因很简单,固定排线热熔胶在那个转弯位置涂得太结实,造成一旁排线被别着,曲率半径过小……

这种问题很简单,解决也很简单,但如果出现在客户那里,一天就是数万元的损失!

对付这些无法预测的问题,最基本的是要在自己工厂跑过若干完整的次数。金贵的,要求高一点的机电产品,需要对系统进行振动测试。很多电子元器件,焊到板子上,正常用,一万年都不会出问题。但实际工况是恶劣复杂的,比如振动非常厉害的。就得花钱去一些振动实验室振一下。那时候你就会发现,当加速度到达一定级别,比如6个G的时候,很多螺丝会掉,很多焊接不好元器件会掉,很多大头的散热片会折断MOS管的管脚乱飞……

不管怎样,在客户那里一旦发生上述情况,客户首先的认识就是,这家供应商质量不靠谱。

有些系统,在家里联调好好的,送到客户那里,环境变了,就出问题了。这个最好和客户商量好,在现场测试。比如丰田的生产线加装机器人工作站的时候,乙方可以到现场调试,验收的条件就是按要求连续运转72小时不停车不出问题。我导师当年就和日本人一起做过类似的项目。即便在家里试得再溜,现场总会出现意外。传感器判错车型了,误动作了,没有检测到操作工差点砸死人了……他们几个人在现场轮流值班,把手放在急停开关上,随时准备停车。就这么搞,为了最终的连续72小时,急停了几十次才搞定,其中几次几乎70小时了。

当然了,搞质量控制,搞测试,成本会迅速攀升。我去年做的测试,之前的文中提到过,相同设备做了多台,花了100多万。这可能是一些国内小企业一两年才能赚回来的数。丰田当年(90年代初)每58秒钟就能从生产线上开下来一台车,每停车一次,这时间当中造成的损失,得从乙方报酬中扣。

成本问题,不知道是不是造成国内土豪老板们不愿意干这事的原因……

其实,所谓的质量控制,不是我们不能,而是我们不想。

国运昌久 发表于 2013-12-27 17:40:58

楼主说的也有道理。
能用就行的心理和不认真态度有很大关系

老鹰 发表于 2013-12-27 17:49:41

这是中国制造的致命伤之一。有没有创新还在其次。

阿难和松山 发表于 2013-12-27 18:12:03

好文章!!

wuxiluanpaoP 发表于 2013-12-27 19:41:20

不的

把刀用好 发表于 2013-12-27 19:59:04

不用严酷,严格就行了。

huishangyinhang 发表于 2013-12-27 20:38:13

测试不要钱么 ?不要浪费成本么?中国的市场就是个恶性竞争的市场,你一块,我五毛,他不要钱管饭!这样拼命压缩成本的东西能好到哪去?

dhihi 发表于 2013-12-27 20:47:59

前辈的文章都是有理有据的,长见识

迷茫的维修 发表于 2013-12-27 21:13:59

呵呵,我们的产品,研发阶段,就是烧钱,最冷的黑河,最热的海南,沙漠,拉萨,新疆,到处测试,最后,还要负载测试,非常非常严格
,产品定型后,每个产品出厂前都要试机400秒

广而学之 发表于 2013-12-27 21:59:20

我们的产品,测试时永远的痛,吃苦头啊!
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