设计系列之——读书可以明智
又一批机床装配好了，进入调试阶段了。不过车间说是液压系统压力上不去，说已换了几个溢流阀了。电话上来了，乍会事？得去看一下了。启动油泵电机 ，液压系统正常处于卸荷状态。。。空载运行几分钟后，准备上压试验了。点动单动。。。唔，没有和早先调试一样系统压力有反应哪。是不是溢流阀和电磁换向阀组成的卸荷系统的电磁铁没得电哪。。。查，结果电磁铁得电啦。接着查，是不是溢流阀阀芯内的小阻尼孔被堵塞了，引起没有产生压差，使主阀芯常开卸荷。。。拆下清洗。继续试验，唉，还是如此。。。先放着吧，重新换个溢流阀，再试试看。。。乍会事，还是如此。
暂停一下，先冷静下想想吧，到底乍会事。这种型号的机子从来没有出现过这种事哪。喔，对了，再用手动推杆顶一下电磁铁试试看。这一招还没用过呢。启动电机泵组使液压系统处于卸荷状态。手动推杆顶吧。。。一秒，二秒，三秒。。。没反应哪。难道说没顶到位？接着用力顶。。。八秒，九秒，十秒。。。“唔。。。。。。”突然油泵出现了明显的承荷声。压力表上指针直接飞升了。吓了一大跳，立马将顶杆松了。系统立即又没有明显的响声了。嗨，能上压哪。先将压力手柄调下一点。别给整个超压可不得了。。。呵呵，安全第一喔。再来一次手动顶，一，二，三。。。九，十。系统压力又上了。液压系统上压时间乍会这么长哪？
再按钮试一下吧。手按了十秒左右后，系统压力才开始出现。再试一次，还是如此。乍会事。从来没有出现过哪。
本机子是俺们厂子的成熟老产品了，机子采用液压传动系统。由轴向柱塞泵供油，采用了溢流阀加电磁换向阀组成了调压系统。电磁铁得电，液压系统上压。失电，系统卸荷。溢流阀为YF型三节同心结构。早先的机子上压时间一直正常。最多只有过启动时迟缓个一秒不到上压的事哪。。。但这在此种阀中是正常的哪。现在要十秒左右才能上压，明显存在问题了。查。必须查清原因。结果原来是供应部门新找了个供应厂家。溢流阀虽然型号是一样的，但生产厂家不同了。难道说是溢流阀启闭特性变了？
机子上的元件更换了厂家而引起的机子调试问题，在企业内部产生了轩然大波。。。有说是元件质量问题的，有说是系统设计问题的。。。有让将元件打退的，有让查出原因再说的。。。。各种声音多有。。。不管乍样，最终还得由技术部门查出问题，拿出处理方案。几个部门坐下来讨论吧。
“小X，你说说，到底是乍会事？是不是溢流阀有问题。”企业负责供应的大佬眼睛盯着俺说道。此时作为液压主管的俺可没法逃避这种事。虽然液压系统是另一位比俺年长的工程师早先设计的。现在改行做其他工作了。但现在俺是液压主管哪，总得拿出自己的看法哪。只能直面哪。。。“估计溢流阀么。。。不会有啥大问题，因为听说厂家每台阀出厂前多做过试验。不会将有明显问题的阀放出来的。” 虽然俺不清楚在供应上到底有啥“门”，这个厂子俺也不熟悉。但既然搞了技术，就得有啥说啥，实事求是。“溢流阀没问题，那么就是系统设计问题罗”企业负责技术的大佬急吼吼地问道。“系统设计不可能有问题。因为首先此种原理是成熟的，而且这种机子又不是第一次做，原理要有问题的话，这种现象早就出现了。”俺用坚定的口气说。“那元件和系统多没问题，到底是啥问题。。。”大家可多糊涂了，各自的眼睛可全多对着俺了。。。“要不这样吧，俺们带了这几个换下的厂家的阀去厂家试验台测试一下，确认一下元件情况。”俺只能言他了，先转移一下思路吧。嘿嘿。水太深。小技术人员可搞不明白，俺们只能就事说事。本来和俺没啥关系的事，别被整到“坑”中去的事。那不亏大了。哈哈。“行，让质检牵头，再技术，生产，供应联系好厂家，叫几个人去测试一下，到底是啥问题。”大佬拍板说道。
为何有此说法哪，因为俺也想验证一下。会议上想说“理”？俺知道，是没有人会相信的。因为的确有点不可思议。有时越解释，某些理论知识不足的家伙会越糊涂的。因为曾经经历过一些事。所以还是懒得说吧。。。平时没事，看过一些液压上的书籍和专业杂志。似乎在那本早先的一些专业杂志上看到过YF阀的一些文章。而且在一些书上明确说过YF阀的压力回升时间一般为0。5-1秒。而专业杂志上也有分析的。。。而且因为YF阀是三级同心，即主阀芯上部小圆柱面，中部大圆柱面和下部锥面部都必须与阀盖，阀体和主阀座孔配合良好。也有说是上部小圆柱面和阀盖如果内泄大，则可能还会引起在试验台上试验完全正常，但在实际工作系统中压力多上不去的情况。。。现在这种迟滞十多秒的现象，是不是也是这种情况的特例呢？能碰到一回也是缘份。这也是一种“大奖”哪。。。哈哈。另外，当时新出了一种二级同心的Y2型溢流阀，据介绍和YF型相比有结构简单，启闭特性好等优点。查了一下安装尺寸，正好是一样的。也带去测一下，如果性能好，就一并换了。将回升迟缓的情况也解决之。省得机子将来存在后遗症。哈哈，看书多就是好。能了解一些最新情况以及别人早已碰到过的技术问题。也就是站在了高手的肩膀上了。
一群人员带了二种型号的阀，一种就是在厂子机子中更换下的有太过回升压力滞迟现象的YF型阀，另一种是Y2型阀。去了专业生产厂家。。。先试YF型阀，厂家也很紧张哪。厂长带了质检的头，生产的头和技术的头陪了多到了试验台处。这可涉及到专业厂家的声誉哪。哈，说不定比俺们多紧张。将阀用压板压在了试验阀板上，开机上压。只见压力表上没有一点迟缓，立马上到了位。哈，只见专业厂家的家伙明显松了口气。。。当然，最起码说明厂家没有发现在质量上估意糊弄。再试一个，此时各位人员心态也开始放松点了。启动，表上仍旧是那么迅速上升。。。再试一下Y2型阀，哈哈，多是立码压力到位。OK，的确是那么会事儿。
哈哈，多读书就是好哪。能增长见识，能了解别人的思想，学到别人的经验。能少走弯路，对技术有敬畏感，不会瞎说八道。在工作中，减小撞墙机率。 说的非常好，尤其玩液压与电气自动化，必须是先读书的，没有基础概念的时候，根本无从下手， 对，书不能不看，这个是我觉得必不可少的东西 有意思 大侠：
设计图纸是老图纸，YF型阀、Y2型阀到厂家试验，没有发现在质量问题。没搞明白，是那个具体环节出了问题？ mfka 发表于 2013-12-13 11:21 static/image/common/back.gif
大侠：
设计图纸是老图纸，YF型阀、Y2型阀到厂家试验，没有发现在质量问题。没搞明白，是那个具体环 ...
主阀芯上部小圆柱面，中部大圆柱面和下部锥面部都必须与阀盖，阀体和主阀座孔配合良好。也有说是上部小圆柱面和阀盖如果内泄大，则可能还会引起在试验台上试验完全正常，但在实际工作系统中压力多上不去的情况
看大侠说的应该是这种情况。其实大侠没点明就是他用Y2型的阀代替了原来的阀安装在机器上，即解决了问题也处理了事（没有惹祸上身）赞一个
没搞懂，最后究竟怎么样了 现场诊断，好。 大侠车间掌控力非常老道， hmhnh 发表于 2013-12-13 11:34 static/image/common/back.gif
主阀芯上部小圆柱面，中部大圆柱面和下部锥面部都必须与阀盖，阀体和主阀座孔配合良好。也有说是上部小圆 ...
呵呵，其实做机械设计的不能和配合部门间处理好关系整个流程都成了受气包，在职新人体会尤深（一，经验少没权威；二，做事没有不犯错的；三，新人谁把你当人啊，都是来当爷的，损你几句他自己还认为是指点你呢）——扯远了