压铸机介绍一
本帖最后由 胡大庸才 于 2013-11-20 08:51 编辑图中是小吨位压铸机的结构，简单，前边是主缸，后边是增压缸。增压活塞里有内置单向阀，油推开内置单向阀驱主活塞，主活塞打到头会产生两个变化，一是油路会静止，导致内置单向阀关闭，二是缸内油压会上升，当大于增压缸前腔的背压时，增压活塞便对主缸增压。这种带内置单向阀的增压活塞，是液压机行业发明的，当然是国外。驱主缸的油路不用干到外部拉管子接了，而是从增压活塞里穿过，和增压活塞共用一路油，尤其适合压铸机这样，由储能器驱动，油路通径大的结构，紧凑。压铸机行业叫这种结构单回路，就是主活塞和增压活塞是一路油驱的，主活塞先动，增压活塞由于增压缸前腔的背压，只能等到主活塞打到头，缸内压力克服背压时才增压，也就是说增压活塞是压力启动的。回程时也是共用一路油，所以叫单回路。
上面的小储能器，是增压缸前腔的背压储能器，把这个储能器的压力调大，增压力就变小，反之——这是个装逼设计，一个溢流阀就能代替了，加储能器干毛，就得加减压阀，单向阀，截止阀（拆储能器时要放油呀），干复杂了。注意最右端的顶杆，就是在回程时，这个内置单向阀顶到上面，就打开，主缸里的油就能放掉，不然就回不了程了。
楼主，这是热室压铸机？ 受教了！ 学习了！ 牌号好象是新佳盛压铸机！但是我没见过新佳盛C型架结构的！
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