逍遥处士 发表于 2013-7-21 19:40 static/image/common/back.gif
楼主为何要用M24的螺栓？
谢道士点评，这个问题实际是我们工作中的问题，那里用的是M24或M30的螺栓，负载也更大一些。在这里主要是为了讨论计算方法，又不想直接用工作中的数据，就改了一下负载，但是螺栓没改。包括结构也更改了，主帖中的这个临时想象的结构是不方便拧螺母的，只是为了描述问题而用的。如您所述，别的螺栓也应该可以，或者说，附加一个题目，最小能够使用的螺栓应该为多少。
到了需要计算的时候能够知道原理，而不是毫无头绪没有理论基础.
学习了
螺栓扭矩选取时一般取屈服极限的80%左右，因此预紧力F1=640X0.8XA（A为细部截面积）；
当螺钉拉断时，以抗拉强度极限计算，所需拉力F3=800XA；
则通过受力关系得出等式：F1+30000=F3，代入计算后得A=104.167平方毫米，半径R=5.76mm，直径D=2X5.76=11.52mm。
扭矩计算有个公式，记不太清了，明天上传扭矩结果。
补充内容 (2013-7-22 21:35):
扭矩N=KDW，其中K的取值范围比较广，根据螺纹表面状况、润滑程度等取值，暂取一般情况0.15，则有
N=0.15X11.52X640X0.8X104.167=92.2N.M
大侠们觉得螺栓内部的强度与整体强度是一致的
但是在计算时也放了充分的裕度，个人觉得尺寸不光是计算出来，还是要试验出来。
很简单的道理就是，车加工尺寸 7.1；7；6.9；6.8；6.7的螺栓，在有预紧力的情况下到拉力机上进行试验，每种试验三个，看在受力多大时会产生塑性变形。
塑性变形开始了，断裂只需要时间、震动和再次的受力来完成。
不知道说的对不对，麻烦拍砖
学习中
学习了！
好复杂啊
在学习《机械设计》的时候有这一部分的计算，让俺回去看看咋算的……
好费劲啊，稍微明白了一点