关于液压拆卸槽的制作工艺,请教
在下现遇到一问题,公司有一锅炉房用的引风机上的叶轮怎么拆都拆不下来,现要换叶轮就得把主传动轴割掉,听老总说之前也有两次这种情况。我现在就想在新的主轴上改进一下,加个液压拆卸槽,以后拆卸的时候只要带个小的手动液压泵就可以轻松拆卸,不至于说拆不下来的时候又要抢时间割主轴,很是浪费。但之前我都没接触过液压拆卸槽这个东西,想问问大家,具体的情况如下:主轴和叶轮是圆锥面配合,还有键,后面有止退圈加并帽,配合长度100左右,配合位轴小头80,锥度没算,不知道这种配合能加液压拆卸槽吗?做的时候需要注意上面问题吗?
请各位大侠不吝赐教,我在线等结果!http://bbs.cmiw.cn/static/image/smiley/grapeman/20.gif 有键再加液压拆卸槽,,,也严重关注中,工作中有同样烦恼。:hug: 别让它沉了,真的想知道这个到底可行不可行!! 难处理
键槽将液压密封面破坏了,几乎没法将轴和套浮起来,所以用液压拆卸槽几乎没有效果
你能将结构图发上来吗?看看有没有什么地方可以加拆卸结构 在叶轮上打孔攻丝,然后安装一个U形工装在上面,用螺纹顶出来。如果顶不动的话,可以考虑把U形工装和小形千斤顶做到一起。 连接位置轴的基本情况,我现在的想法是直接中心位置轴向打一孔到圆锥的中间,再在键槽的对面打一径向孔与轴向孔联通,再用角磨机在此径向孔的外圆周的位置磨出一道槽,但此槽不与键槽相通,在到键槽的位置两边都留个几毫米,请问各大侠,这样行吗????? 这样的结构液压径向浮动处理不了
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