计算如下：
热装配时需加热至76.6°C，冷装配时需冷冻至-36.6°C，不考虑温度蠕变，两者均不会造成金相组织变化。
加热方式可以选热油、火焰、感应加热等等，如果有油脂附在材料表面，可能会造成摩擦系数有差异，加热方法不确定，暂不考虑这种影响。
冷冻方式可选用干冰冷冻，装配时干冰会迅速气化，不会变成液体，也不会有残留，不会对摩擦系数产生影响。
在冷冻工件表面常常会出现水珠，这是因为空气中的水蒸气会在低温表面凝结、有时候还会结冰，我不知道这个是否会对压出力产生影响。未经实践，不敢下结论。
如果一定要选一个答案，我选3、基本相同。
膜拜~~
我真的不知道答案。
两不占！酒侠没有说明环的长度或者是厚度。这也是压拆力因素之一，……
呵呵！！相差不大吧！！
fmdd 发表于 2013-7-10 21:48 static/image/common/back.gif
计算如下：
兄弟。。。高人尚未出现，怎可自曝家底，万一人家说被你搅乱了思路怎么办？你负得起这个责任吗？哈
根据经验来看变形的那个越大，拆卸力越大：如本题冷装，变形的是轴；热装，变形的是环。轴比环大那么应该就是冷装拆卸力大。如果环比轴大那就是热装拆卸力大。
以上只是根据个人经验所得，希望给个精密计算看看经验靠不靠谱
fmdd 发表于 2013-7-10 21:48 static/image/common/back.gif
计算如下：
有想法，思路明确。
在不考虑外界因素对，摩擦系数、材料性能（尤其弹性模量E）的影响下。拔出力应该一样。
针对您的计算过程，我想提以下问题：
1、应变的处理， 您简化为 过盈量/基本直径，这是径向的应变， 还是切向应变， 或者说径向应变，切向应变都是这么大；
2、应力的处理，弹性模量*应变， 对于局部区域或者标准杆受拉压，这种处理方式完全合理 ，问题就出现了， 正压力如何和应力就这么直接发生关系呢？ 切向的拉应力积分是否会对正压力影响呢？
一个简单的疑问：套环的外径大小对拔处力是否有影响呢？大家也许有这样的直观感觉， 套换外径越接近内径的，越容易安装拆卸吧？
对本题的计算，应该使用厚壁桶受压的原理来处理。不管哪种方式的装配后，变形平衡后，状态一样，正压力也会是一样。所以摩擦会一样。
坐等标准答案.
不管怎么样，很期待某人来一段，然后我等围观高喊：再来一段，再来一段