国四,你究竟要放几次鸽子?
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=294606当时写的时候还在担心,
现在不用担心了
现在不确定什么实施
主要有两点
中下游的厂家没做好准备
尤其是国产厂家
还有就是
柴油不合格
含硫太高
搞的后处理,一直报警
客户直接申请,要关掉
无法启动发动机
后处理需要的尿素成本太高了
客户接受不了
这已经是国四第三次推迟了
我们厂头进了几台国四的底盘 懂得起塞——号称国四,钱没少加啊! 这个标准两次推迟实施,最主要、最直接的原因,是两桶油的燃油标准达不到要求
看看我们养的国企,都是什么货色 国四应该是势在必行吧!
两桶油?该杀! 一味妥协....2014年底也达不到,国企不逼没有可能............ 大众把TSI的分层燃烧技术阉掉也是油的问题,不过降低排放是大势所趋,迟早这天要来到 如果加装脱硫设备能否解决含硫问题? 两桶油那么暴力还整体喊亏损…………
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