林の屋 发表于 2013-6-22 16:00:48

林の屋 发表于 2013-6-22 15:35 static/image/common/back.gif
如果不计成本,可以整体车出来啊!

可以先卡大头,大头这部分不要一次车道位,留厚点,倒头卡小头时,小头内圆要装个实心圆柱体,防止卡紧时变形。这个一般车工都会考虑的。我的车工给了图就能干出来。

网名己不在重要 发表于 2013-6-22 18:51:50

一夹一顶,先车内在车外,如果批量的话可以先把内锥全车好了,在做个心轴,心轴可以不做成整体的。

sunday82 发表于 2013-6-26 13:10:49

应该是卷的吧,焊接也有变形,重要的就是怎么车了

屌丝不哭 发表于 2013-7-21 20:41:21

可以用一块,整板揉出来,不用焊

人生品味 发表于 2013-7-21 21:19:30

热轧成型然后车削

痴心/aiq永恒 发表于 2013-7-21 21:49:45

如果数量可观也可以采用精铸。。数量小还是选择卷板吧。。

闲云悠风 发表于 2013-7-21 22:06:08

用板和模具窝卷   就和冲床的性质一样不知道这样可行吗

hys-hdjs 发表于 2013-7-22 08:03:30

先成型再加工,要做好卡胎。
页: 1 [2]
查看完整版本: 这个工件是买薄板卷成一个锥度再加工,还是分成几段用无缝管加工