关于扭矩和发动机转数，请教社友
物理学有点忘记了^_^，请教个基本概念问题。一款汽车的配置表里给出的参数是：扭矩135牛米（4100rpm）
请问，发动机2050rpm的时候，这款车的扭矩是270牛米吗？
不是的，扭矩和转速是非线性关系。
如 扭矩135牛米（4100rpm），是表明在这个转速可以得到这样的扭矩。
房车的最大扭矩一般是在低转速区；跑车的最大扭矩一般是在高转速区。
电机大致依线性成反比,但也有其实验室性能曲线数据,发动机得看性能曲线
要看齿轮比和轮胎的大小，每个档位的扭距都不同 扭矩=汽车的驱动力\(变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率/轮胎半径) 不知道有没有错，以前研究过 恁老厮 发表于 2013-6-14 16:09 static/image/common/back.gif
电机大致依线性成反比,但也有其实验室性能曲线数据,发动机得看性能曲线
我说具体一些：
A：轮胎175，扭矩135（3000rpm），发动机功率64kw，自重1000kg
B：轮胎215，扭矩190（4100rpm），发动机功率115kw，自重1500kg
请问A车和B车的动力性能（以扭矩来比）差距多大？停车起步的时候，哪个冲车性能更好，差距有多大？
不懂，学习学习 峰值扭矩大，车速可以比较高；
发动机功率相差接近2倍，车重相差1/3，
转速相差才1100转，都属于在低转数区，
基本上可以直接认定B车优于A车。 A车的传动比配置低于B车。 来学习来了 一般发动机的扭矩是单指发动机的输出轴的扭矩，而不是经过变速箱的扭矩