害怕伏枥 发表于 2013-6-13 12:13:41

小王02 发表于 2013-6-13 07:45 static/image/common/back.gif
请元帅指导,尺寸没有添加!

画得不错,只是右面的图形应该放在左图的下方。
对于大小不同的圆柱相交的相贯线画法,国标机械制图中好像有规定。以圆弧来表达这条相贯线,圆弧的半径用大圆柱的半径。这样,你的图形中两条相贯线,下面的一条应当用半径15的圆弧、上面的一条应当用半径78的圆弧来画。现在的图形好像没有这样做。
从设计角度讲,如果油缸的内孔是在焊接后再镗削和光整加工,右端与缸筒配合的一段长度取5毫米,配合为松配合可以允许。不过现在做油缸,很少再用这样的工艺,而是大量采用了把经过冷拔、珩磨或深孔镗、滚压加工的厚壁无缝钢管截取合适长度,与楼主图纸这样的缸头焊接作为油缸。油缸内孔工作部分不再加工。这样的话,缸头与缸体的配合部分就需要有足够长度、并且一定要以过盈配合。
但不管怎样,缸头与缸体焊接时必须有足够的坡口,才能保证焊接可以焊透有足够强度。这个坡口很重要,图纸上应该画出来。
再有,这个油缸的油口如何和油管连接?用管接头,则需要画出并标注管螺纹种类和尺寸;用法兰,则应该有法兰安装平面和安装螺孔。这,在首楼图纸上也没有。

激光smilybird 发表于 2013-6-13 12:53:55

30的圆少相关线和孔深

小王02 发表于 2013-6-13 14:50:03

害怕伏枥 发表于 2013-6-13 12:13 static/image/common/back.gif
画得不错,只是右面的图形应该放在左图的下方。
对于大小不同的圆柱相交的相贯线画法,国标机械制图中好 ...

一叶落而知天下秋...元帅果然厉害!!相贯线的画法以前不知道,现在学习了!我们做的油缸是用珩磨管和缸底焊接在一起,确实有个坡口焊接的。油缸的油口是有你说的问题。佩服中........以后的帖子还靠元帅支持。我会经常来社区讨论学习的。非常感谢元帅的讲解和帮助,让我懂得了很多,感激.....

tyler天 发表于 2013-6-13 15:42:03

害怕伏枥 发表于 2013-6-13 12:13 static/image/common/back.gif
画得不错,只是右面的图形应该放在左图的下方。
对于大小不同的圆柱相交的相贯线画法,国标机械制图中好 ...

元帅认真严谨,乐于助人的态度,实令我等后辈感到敬佩!

dhsss 发表于 2013-6-13 18:52:52

看来,楼主给出的图错误还不少:
1.漏划圆柱终止线;
2.公差标注错误;
3.以R78为圆心的圆漏标尺寸;
4.φ30的孔长度漏标;
5.各加工表面粗糙度未标。

方向的 发表于 2013-6-13 22:20:19

路过,学习

华立sale 发表于 2013-9-24 10:09:57

小王02 发表于 2013-5-28 17:32 static/image/common/back.gif
你们技术员是个好技术员!!!

这是夸我们呢?还是损我们呢?三个感叹号,有些疑惑呢。

大号小鲨鱼 发表于 2013-10-10 15:51:15

害怕伏枥 发表于 2013-6-9 07:07 static/image/common/back.gif
画法错误多多。
从已经画出部分和标注看,这是个左面顶端为球体的一个圆柱,左边垂直方向有个直槽,用剖面 ...

在好几个帖子里都看到了这位老师,感动。。。,祝您身体健康,能多多指导我们
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查看完整版本: 各位朋友,图中红色区域内两圆孔画法对吗?