江帆 发表于 2013-5-26 19:47:15

ainiyong86 发表于 2013-5-25 10:50 static/image/common/back.gif
我这里一台980TDa也是这个问题,加工过程中主轴停止无任何报警,厂家维修人员检查过后说是电压不稳定造成的 ...

:handshake嗯,我拆开变频器发现散热处有太多灰尘,清理了一下,用了一天没出现报警现相,还不知用一段时间后会怎么。,

江帆 发表于 2013-5-26 19:52:44

猛禽2012 发表于 2013-5-23 21:54 static/image/common/back.gif
应该是触碰到形成开关了

开始也是这么想的,但检查后行程开关正常,况且触碰到行程开关会显示报警,,

江帆 发表于 2013-5-26 19:59:03

风随意 发表于 2013-5-24 06:57 static/image/common/back.gif
变频器应该是报警的,报警号码为002。只不过你打开电柜同时关闭了电源,没看到变频报警。

多谢大侠,我这儿的电柜没装门锁,主轴停止后,变频器无显示报警,显示的频率还是为机床正常运转时的频率,,

风随意 发表于 2013-5-26 20:00:40

这个问题还是让专业人员

江帆 发表于 2013-5-26 20:08:52

brwdw 发表于 2013-5-24 10:59 static/image/common/back.gif
会不会是驱动模块有问题?

应该不会,我们这儿之前有台设备出现过模块损坏的问题,但那都显示报警信息,关机重启也不会消除,,

江帆 发表于 2013-5-26 20:12:13

风随意 发表于 2013-5-26 20:00 static/image/common/back.gif
这个问题还是让专业人员

:handshake嗯,,

stone_1045 发表于 2013-5-27 20:54:55

我修过一例数控车供参考:故障现象:加工过程中偶发主轴停转,其他功能正常,造成严重的撞刀。系统是GSK980TDb 汇川变频器,经检查系统与变频器完好,10v模拟量正常,M3 、M4能正常驱动中间继电器工作,中间继电器触头良好。实在没办法,只好画出变频器控制图来分析一下。数控车床上的变频器控制比较简单,一般用数控系统输出的10v模拟量作为频率指令来源,如果你参数设最高转速为3000r/min,你程序里写s3000系统就输出10v送给变频器、你写s1500系统就输出5v送变频器;主轴的正反转指令是M3、M4,而变频器的正反转是让REV、FOR分别与DCM短接来获得的。如系统输出M3指令——驱动继电器工作——常开点吸合——FOR与DCM导通,主轴正转(转速须输入)。在本例中,主轴停转时变频器RUN灯点亮,频率显示40.00Hz,说明变频器正常工作中,如果FOR与DCM端子再短接的话,应该主电机能正常工作的,查看变频器里端子接线牢固正常,再查M3继电器常开点的上下接线端,哈哈!查到了,下端子的线手轻轻一碰就掉下来了,原来是丫丫破坏了变频器的正转回路。

江帆 发表于 2013-5-28 21:16:41

stone_1045 发表于 2013-5-27 20:54 static/image/common/back.gif
我修过一例数控车供参考:故障现象:加工过程中偶发主轴停转,其他功能正常,造成严重的撞刀。系统是GSK9 ...

:handshake嗯嗯,多放谢大侠,借用试试。,

wtuwfn 发表于 2013-6-3 15:54:32

stone_1045 发表于 2013-5-27 20:54 static/image/common/back.gif
我修过一例数控车供参考:故障现象:加工过程中偶发主轴停转,其他功能正常,造成严重的撞刀。系统是GSK9 ...

这个很好。我的也是


这两天又出现在 Z轴过热报警,得重起机床可以用一会,只是不知道再报警时是什么时候,难过,也不知道是因为什么?大侠帮忙啊!

stone_1045 发表于 2013-6-3 21:02:18

什么系统、驱动?
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查看完整版本: 数控车主轴无输出,关机后重启正常,再反复