论坛 › 机械设计 › 凸轮机构设计与优化，此次讨论全部采用解析法设计

qinghuap123 发表于 2013-5-20 21:49:39

谢谢阳光的分享

zmc126 发表于 2013-5-20 22:02:29

不错的分享

Chu大伟 发表于 2013-5-20 23:08:41

非常好的！@@

scxf 发表于 2013-5-26 11:12:18

凸轮真大，滚珠与槽留多大间隙？

阳光MAN 发表于 2013-5-26 11:26:04

scxf 发表于 2013-5-26 11:12 static/image/common/back.gif
凸轮真大，滚珠与槽留多大间隙？

槽公差Φ35上公差+0.05下公差+0.08
滚针轴承公差是-0.015

忙碌的星星 发表于 2013-5-26 11:35:05

还不错，顶一下

icekk 发表于 2013-5-26 21:22:33

这凸轮速度也太低了些，我们用的都到800R.P.M左右了，运动规律的跃度与跳度不好吧？影响动力学特性

阳光MAN 发表于 2013-5-27 11:56:16

icekk 发表于 2013-5-26 21:22 static/image/common/back.gif
这凸轮速度也太低了些，我们用的都到800R.P.M左右了，运动规律的跃度与跳度不好吧？影响动力学特性

问题是我们的机器根本就开不到那么高怎么办，只要满足机器的运动就可以了，速度大于和等于500min的就属于高速凸轮机构。看来要和你学习一下高速凸轮，有联系方式吗。这个是我的qq553942958大家相互学习一下。

icekk 发表于 2013-5-27 20:43:22

说实话高速重载凸轮的理论设计难度还很大，我们的大多都仿制，一般都为修正梯形运动规律，高速的凸轮动力学性能要求苛刻，当然压力角啥的更是不能大，这玩意麻烦，多少院校都在研究也没见搞个啥名堂。。。

kingsky009 发表于 2013-5-28 10:03:11

不错的资料，谢谢分享

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