卡盘卡爪跳动问题
我有个老的130白鸽卡盘 ，法兰自宫后 卡盘装在主轴上面，在卡盘盘体打表，跳动1丝的左右，但是夹持标准棒测试跳动15丝
卡盘原配的卡爪不见了 买了一副新的卡爪装上
用了自车的方法，精度没有变化 原来跳动15丝
卡爪车一刀之后， 跳动还是15丝左右
试了几次还是这样
是不是卡盘与卡爪不匹配的原因 或者说是卡盘的盘丝 与正反爪盘丝接触面已经磨损 且不均匀导致的。
求高手指点{:soso_e183:}
补充内容 (2013-4-1 02:09):
卡盘精度终于修好了（我卡盘配的是软抓，车刀可以欺负它），谢谢各位热心网友的建议。
后面有方法
就算盘丝已经磨损，跳动不应该都是15丝，可能是卡抓没车好，在一个，老卡盘很娇贵，上卡抓的位置和拧紧的位置还有拧紧的力度都对精度有影响 你卡爪车一刀，是怎么车的？ 卡爪镗一下吧 ttlegyq 发表于 2013-3-30 10:32 static/image/common/back.gif
你卡爪车一刀，是怎么车的？
在正爪外面 靠近盘体的台阶 套一个法兰
然后撑住法兰 再镗卡爪
5230 发表于 2013-3-30 10:13 static/image/common/back.gif
就算盘丝已经磨损，跳动不应该都是15丝，可能是卡抓没车好，在一个，老卡盘很娇贵，上卡抓的位置和拧紧的位 ...
又试了 还是一样
感觉卡爪 外面不同心，就算镗很多刀还是 一样
基准本身不同心 ，再怎么镗，精度还是跟卡爪外面台阶的精度一样，不知道我猜的对不对
车刀车卡爪?你认为有用？正确的都是用砂轮磨出来的 卡盘平面螺纹磨损了。 我的方法：
步骤1.找一个外径24的轴承，用卡爪最里面那圈卡住轴承，卡紧，卡正。
步骤2.用内孔车刀车卡爪内侧，注意不要车到轴承。
步骤3.车完之后，把轴承取下 夹持一断标准的圆棒打表测试，这是应该会出现精度比之前大好的情况（我之前怎么调在同一位置打表，跳动都在15丝，车完之后可以到三丝，其中三丝的跳动还包括圆棒和百分表的误差，这种情况意味比我测试的情况要好）
步骤4.夹持好圆棒之后，车卡爪外台阶外圆。
步骤5.车完之后的卡爪外台阶上撑一个标准点的环 例如轴承
步骤6.撑紧之后车卡爪内侧 夹持轴承的那部分，把那部分多车一点，使它比前面的车的卡爪内侧直径要大，也就是说单个卡爪内侧， 夹持轴承的那部分要比 步骤1加工的那部分要低一点，这样就不会使得它干涉步骤1加工的部分。
我也是和楼主一样这么干的，如果要求更高的话，就要把三爪膛的和夹的产品大小一样，这样跳动更小
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