被行业所淘汰的一个‘先期范例’,松下4年前拿出一大笔银子去转型准备了,下面就看效果了,亏损有一部分是那 ...
松下收购了三洋,看中的是三洋的电池业务,如果发展顺利,估计依靠电池业务就会给松下带来翻身机会。
日本在混合动力汽车方面走在了世界前列,此市场极其巨大,据使用混合动力汽车的朋友讲,开过混合动力汽车后,就不想再购买普通汽油车了,因为原先一个月要加4次油,现在只要加2次油就行了,减少了排队加油的麻烦。另外,动力强劲。我是认为,不远的下几年,中国必将迎来汽车更新换代的一个时期,届时汽车更换数量极其巨大,这么大的机会,似乎国产汽车厂很难获得大的份额。届时日本的老牌电子厂商,或许会摇身一变为汽车设备综合提供商了。
老王wwp 发表于 2013-3-29 14:24 static/image/common/back.gif
松下收购了三洋,看中的是三洋的电池业务,如果发展顺利,估计依靠电池业务就会给松下带来翻身机会。
日 ...
混合动力不需要充电,它是将刹车与运行中产生的能量转换到电池中储存着,在车辆启动或低速行驶时,使用电能,高速需要更强动力时使用汽油动力,同时辅佐以电能,同等排量要比普通汽油车更强劲。
sijiruchun 发表于 2013-3-29 13:18 static/image/common/back.gif
说到苹果手机,突然想到了老罗的锤子手机大家怎么看这个新生的物种?
进入行业有点晚了,但这是个完美主义者,看好他,像砸西门子冰箱一样,重新定义手机
几个人的小团队做成那样已经是相当的不容易了。 老王wwp 发表于 2013-3-29 15:09 static/image/common/back.gif
混合动力不需要充电,它是将刹车与运行中产生的能量转换到电池中储存着,在车辆启动或低速行驶时,使用电 ...
现在在中国销售的普瑞斯,约20~30万元间,稍贵一些。
老王wwp 发表于 2013-3-29 14:24 static/image/common/back.gif
松下收购了三洋,看中的是三洋的电池业务,如果发展顺利,估计依靠电池业务就会给松下带来翻身机会。
日 ...
比亚迪不是搞了好几年了吗
松下牌汽车 呵呵 记得之前手机没一个完美的,要不设想头不行,要不屏幕不行,要不电池不行,要不内存不大,于是问朋友为什么,朋友说手机厂家就是这么做的,好让你不听的换手机。当然了,这是在苹果出来之前。
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