地铁电机这么牛!
我发现苏州地铁电机是苏州某工厂自己生产的,技术是国外引进的,新闻也播放过,那电机线圈匝数多,密封绝缘好。想了解相关技术,有了解的交流一下。可能都是保密的。很好奇,每次停车都停的很准,提速也快, 这类轨道车辆牵引电机,基本是进口的,有些是国外技术,材料,国内制造的,停车准确是控制系统比较好,提速快,是电机自身性能好,磁通高,耐高温等,绝缘也不错,
高铁,电机的铸造壳体是西门子的,以前说过这个问题,我见过那个电机壳,
国内的线,硅钢片,绝缘树脂,浸漆工艺,烘干控制过程,电机轴承,温度检测系统,没有过关的,大家要努力了,
我搀和过这几样东西,大概了解一点, 2266998 发表于 2013-3-27 12:24 static/image/common/back.gif
这类轨道车辆牵引电机,基本是进口的,有些是国外技术,材料,国内制造的,
停车准确是控制系统比较好, ...
大侠能推荐个关于电机制造的书吗?
呵呵,国内生产,技术引进,实际就是OEM而已。用国外的图纸,国外的标注组织生产,生产者是中国人,利润大头是国外的,改革开放之初就是这样,用市场换技术。技术有没有真的学到了,不知道,市场被外国人占领了是真的。 2266998 发表于 2013-3-27 12:24 static/image/common/back.gif
这类轨道车辆牵引电机,基本是进口的,有些是国外技术,材料,国内制造的,
停车准确是控制系统比较好, ...
是永久磁铁。我听新闻讲的 大概是庞巴迪的吧,应该是庞巴迪常州做的针对国内市场,庞巴迪苏州做出口。 停车准是制动系统好,并不单是电机的功能。大哥。。。。。。。 长见识了
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